Re: [討論] 為何台中BRT會失敗?

作者: ericisfish (台中李宗瑞)   2021-12-23 22:20:45
我不知道後來多少錢啦
但是根據當時新聞
BRT車站要價800萬 沒廁所、空調
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/774309
google map 的BRT車站
https://reurl.cc/bn1peE
公車站要800萬
真的是很狂
還是說不是一個800萬?
我有誤會嗎
作者: newsyho (newsyho)   2021-12-23 22:22:00
原先是說有刷卡閘門加上燈號顯示進站,加路口號誌優先,現在去看那些都在,廢除武功而已
作者: alprazolam (insane)   2021-12-23 22:23:00
黃國書,唉
作者: newsyho (newsyho)   2021-12-23 22:24:00
早知道廢成公車專用道做得跟台北一樣一面板子加雨遮就好,做那麼浮誇
作者: Yamapi5566 (文山下智久)   2021-12-23 22:29:00
就有人驗票月台門號誌都還沒蓋好就硬要通車啊
作者: alanshore608 (熊大)   2021-12-23 22:29:00
沒有號誌優先根本就等於是廢物阿
作者: alanshore608 (熊大)   2021-12-23 22:30:00
搞到要跟一般公車一樣等紅綠燈,那設BRT幹嘛
作者: gogen (gogen)   2021-12-23 22:30:00
下雨還會被潑到,出太陽還遮不到陽(中間挑高太高)
作者: chewie (北極熊)   2021-12-23 22:31:00
台北公車專用道的站體也不便宜喔 重慶北路公車專用道 延長300公尺新增一個站體 預算2500萬...當然如果用台中那個等級一定更貴了
作者: newsyho (newsyho)   2021-12-23 22:31:00
最後變成所有公車都走公車專用道啊!只有爽到機車族,不會有巨業和大甲行緊貼在機車道
作者: Simonfenix (Livingfailure)   2021-12-23 22:35:00
臺灣大道直接吞吐困難
作者: Yamapi5566 (文山下智久)   2021-12-23 22:41:00
那個站體設計真的智障 還有司機怕A到後照鏡不敢靠太近
作者: orz65535 (′‧ω‧‵)   2021-12-23 23:13:00
對了 直到現在 那些沒用的站體設施還在 可以說生涯99%的時間都在這裡生灰
作者: somehog (低進)   2021-12-24 00:04:00
不明白為什麼公車專用道要叫BRT?
作者: Notraces ( )   2021-12-24 00:29:00
之前傳言是說一個站體2000萬一座白海豚月台造價一千八百九十六萬元其中八百多萬是月台站體空殼而內建設備則要價一千多萬元內部搭過的人???有什麼建設嗎???
作者: hwyi   2021-12-24 01:29:00
兩台公車串在一起,還是公車,要等紅綠燈,到火車站前,還要慢慢轉彎然後假裝是捷運,還要刷卡進閘門,真是好笑
作者: okgod (!)   2021-12-24 02:36:00
重點是那個刷卡超爛,爛到會哭的那種

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