※ 引述《wetteland ( )》之銘言：
: 王義川昨表示，捷運藍線在前市長胡志強和林佳龍時代都沒有規劃正英站，盧
: 秀燕上任後，也因現在的正英站位於保護區、運量少和距離弘光科大站只有八
: 百公尺太近等理由，未規劃設站，後來卻突然增設正英站，而且還是由顏莉敏
: 在臉書宣布，如此的改變太突兀。
: 王義川說，原本的坪頂站服務人口約兩萬人，更改到正英站服務的人口相對較
: 少，而且比對顏寬恒的財產申報資料，鄰近正英站的自強段、國昌段、正義段
: 、三鹿段、保成段、遊園北段等土地就有五十筆，如此改變真的讓人質疑。
: 顏寬恒回應，捷運藍線正英站是林佳龍市長任內未完成，盧市長規劃更完善，
: 林應自我檢討，設正英站是地方民眾的心願和請求，包括地方藍綠議員及里長
: 等爭取而來；王義川指稱他有五十筆土地在正英站附近，但很多並非在站體範
: 圍。
有幾個有趣的點（修正時間軸）
1. 一開始台中市交通局長說：人口太少、旁邊有保護地、距離前站太近因此不設站
2021年1月中顏妹妹臉書宣布：正英站被納入計畫，照片就是台中市交通局長
2021年2月台中市新聞稿給出的路線圖，還沒有正英站
2021年3月台中市政府送交通部的路線圖，正英站出現了
副議長比台中市政府早宣布路線圖～不愧是顏市府
另外一個大肚山上還在爭取的坪頂站有兩萬多人呢，要先設也該是坪頂吧？
各位坪頂站附近的居民們，是不是該出來問問台中市政府兩萬多人 VS 兩千人的站
2. 正英站的站體在保護區內，要設立交通建設還要跑流程，這一跑就是好幾年。
雖然正英站西側是住宅區，但是人口就兩三千，未來也不會迅速地成長到比坪頂多
而且東側整片都是保護區，簡單說就是這個站有約莫一半的周邊地區不能開發 XD
不負責任推測，假設台中市政府努力爭取讓正英站蓋下去之後，
東側保護區內的地未來就會循底下模式跑一輪：
A. 因某些特殊理由保護區解編
B. 然後在不知情的情況下先占用
C. 過了幾年弄了些東西後，跟提案承租
D. 接著申請人沒投標，顏家相關企業得標
E. 新莊園誕生
3. 基本上從這陣子爆出的新聞事件，不難看出為何剩下兩年也不願意等。
沒了立委身分之後，這些年布局的地產要怎麼一次翻身？
副議長建請台中市政府將新站排入計畫
立委在國會中協調交通部審慎評估新站計畫
畢竟捷運一條都要搞個十幾年，這次沒搞到手弄粗資本怎麼去搞下一波呢？
我認為不管有沒有選上，這個站現階段應該屬於沒人會去碰的東西。
雖然顏家現在很想要把這件事情轉移成：國家機器為了打顏，不顧居民權益
但是那區段自己有五十筆土地，再加上台中市政府送交的計畫出沒有坪頂站；
兩千 VS 兩萬...這個很有得看。
這樣想想花蓮王真的比較巧也比較穩