除了昨天提到的起始站或終點站由原本的outlet站改為1.6公里前轉彎的問題外,
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剛剛前局長提到連機場捷運線也轉彎,原本規劃從台中機場可以貫穿到清水到沙鹿火車站
,跟捷運藍線跟台鐵交會,
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盧市府卻改成不跟藍線跟台鐵交會,轉彎到最後的清泉崗…
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