身為長期在台北生活的人來說說
北門交通其實處理的還可以
又老又醜的忠孝橋引道拆了
視野算是開闊了
不過有人說想比照巴黎凱旋門做出一個台北特色
我只能說
還差得遠
但至少柯在北門交通這點算是很有行動力
我認為值得給讚
（雖然也還是有三井倉庫遷移重蓋這個奇特的舉動）
後續鐵道部周邊如果能處理好
其實算是有留下一個地標
大巨蛋就不說了
我認為這是台北人自己就想要的
一個充滿爭議但至少外觀算壯觀的東西
柯只是幫台北人扛責而已
台北人就是務虛不務實啊
柯之前的市長
例如郝龍斌
首開騎樓整平這件事
現在其他六都也在仿效
這真的是德政
讓行動不便的輪椅族或嬰兒車有地方走
而柯批不知道去哪聽了什麼狗屁交通專業王八狗幹學者的意見？
弄了個綠色人行道
這件事就是欠罵而已沒有其他
平時只會是給汽機車違停的空間
在柏油路上畫油漆
一下雨又超級滑超級鼓溜
這種鬼東西居然是柯的重要交通政見！？
柯自認什麼科技什麼進步的
但內湖交通真的沒什麼進步可言
這七年多的日子
內湖進出苦不堪言
根本沒有及早因應
是另一個該罵的點
最後就台北通
不太懂為何要特別自己搞一個有個資疑慮的東西
以上
※ 引述《tfct》之銘言
: 身為在地台北市民
: 7年多的惡夢快要結束了。
: 台北市這7年多來
: 到底有什麼建設？有什麼長進？
: 一顆爛巨蛋，一些跟我在地市民無關的公宅
: 沒了？
: 在地台北市民，你不生氣嗎？