※ 引述《takuminauki (史迪格里茲粉)》之銘言：
: 西西
: 台中市府自己109年做的報告
: 證據:https://imgur.com/ZbSLJCQ.jpg
: 周邊居住人口 大專學生
: B2站 500m 1700人 靜宜13000人
: 800m 5800人
: B3站 2500人 弘光13500人
: 6150人
: 正英 2200人 無
: 4400人
: 周邊人口最少
: 沒有大學
: 卻要設正英站!!!
所以你設站的邏輯是什麼?
如果攤開高雄捷運的紅線來看，過了青埔站，沒有一個有靠近大學的!
https://imgur.com/cUCY8uB
連青埔站最接近的高雄科大都要快2公里?
依照你的邏輯，那青埔站應該要往台糖花卉中心的東側過去，而且更能吃到土庫的人口量
不是更好嗎?
而且旁邊有一條台鐵了，為什麼要貼台鐵那麼近!
如果要徵收土地，不是應該往興糖國小東側過去，然後接往中崎筆秀再到接到南岡山不是
更好?
如果再依你現在的邏輯來看，那更不用去設立橋頭共構站!
現在橋頭火車站和橋頭捷運站是跨天橋過去，一整個在吃橋頭站的運量!
捷運系統和火車運量的重疊性這麼高!
如果依你的邏輯，本來就不應該設橋頭站!
你看糖廠站和橋頭站，根本就是北邊出口和南邊出口!
為什麼光一個糖廠就要設立個站口!
難道圖利台糖!
再以結果論來看!
https://imgur.com/jmpCZK1
你的人口量就以北邊的筆秀里和中崎里在增加!
這裡更靠近橋頭科學園區!
而西橋頭的部份，就是甲北里和新莊里在增加!
而甲北里是靠近省道，靠近援中港和中山高中!
結果橋頭段的站口，看起來就拉攏余家派系，還是方便台糖做土地開發?
整個路線如果依你的邏輯，那要麻更應該往東走橋科；要麻再往西方走援中港台17線段!
為什麼直接貼著台鐵走!
你是高雄通，應該以幫忙解惑一下吧!