作者:
IronCube (å串å°é‡£æ‰‹)
2022-01-27 10:45:21※ 引述《orinsinal (Rhythm of the Night)》之銘言：
: 你失業補助與在職訓練這個，我們沒什麼經驗沒辦法幫忙
: 但高速公路回數票這個，我就覺得很奇怪了
: 現在高速公路電子收費系統，取代票亭都幾年了
: 為什麼你會懷念回數票的政策？
: 先繳一千多元買回數票，然後一張一張給
: 到底有什麼好用的？
可能大家年紀太輕吧，
當年etag制度有從試辦、雙軌、最後全部都etag
買回數票或是在亭現金
我也沒試過全面後特意不裝etag會怎樣
你提到後我google舊聞原來能四天後自己去繳費
我覺得議會後來要求雙軌無可厚非， 直接推本來就會碰到阻礙 也操之過急
不過最後還是會跟etag一樣
全面台北通，你不要就特規方式處理比較麻煩一點罷惹
: 不申裝etag ，你還是要繳錢啊。所以也沒什麼強制申裝的問題
: 鑑於您的公共政策取向，異於常人
: 特別花一篇額度與你探討。
: #賜教問
作者:
s81048112 (**********已加密)
2022-01-27 10:48:00那4%就不要在那邊護航沒強制 大家比較後哪個好就會用
作者:
lazycat5 (phoenix)
2022-01-27 10:48:00etsy當年有勞權爭議，但效率上吊打。所以越來越順
作者:
orinsinal (Wind Traveler)
2022-01-27 10:48:00都多久了啦 etag 又不是柯文哲上任才有的
作者:
lazycat5 (phoenix)
2022-01-27 10:49:00台北通是在跩啥？？唯一有效率嗎？
作者:
orinsinal (Wind Traveler)
2022-01-27 10:49:00，要嘛就是學生勁戰仔，不然這東西以為是強制真的會被笑雲台灣人Etag當年爭議很多 但後來效率與準確性真的沒話說
作者:
lazycat5 (phoenix)
2022-01-27 10:51:00台北通要強制唯一，就要說服眾人唯一超棒
作者:
orinsinal (Wind Traveler)
2022-01-27 10:51:00，高速公路塞在收費亭 我小時候很不爽出遊賽車回堵在收費亭
作者:
lazycat5 (phoenix)
2022-01-27 10:52:00etag ，飆過去不用減速不用排隊，國外也都這樣，必定要淘汰
作者:
orinsinal (Wind Traveler)
2022-01-27 10:53:00也有沒回數票的人啊 付現就卡
作者:
s81048112 (**********已加密)
2022-01-27 10:53:00以前真的會回堵...就算有分車道不要小看三寶開錯車道
作者:
s81048112 (**********已加密)
2022-01-27 10:55:00現在etag不需要減速了....
作者:
a2550099 (22K逆轟高灰)
2022-01-27 10:55:00你才雲吧…你講的那個叫ETC…
作者:
orinsinal (Wind Traveler)
2022-01-27 10:55:00作者:
menan (menan)
2022-01-27 10:56:00收費站大塞車根本日常，誰才在雲
作者:
adort (dodo)
2022-01-27 10:56:00回數票5秒過 可是前面排很長
作者:
orinsinal (Wind Traveler)
2022-01-27 10:57:00Etag減速？ 開過偵測點需要減速？哪來的雲？又露餡了嗎 你以為是停車場喔XDDDDDD
作者:
s81048112 (**********已加密)
2022-01-27 10:57:00我覺得是原po自己搞錯系統XD
作者:
orinsinal (Wind Traveler)
2022-01-27 10:59:00現在的系統早就沒票亭，只剩各路段的偵測欄我也覺得啦 你對etag etc 的認識也很lag
作者:
s81048112 (**********已加密)
2022-01-27 11:00:00大概是記憶過分美化 造成他說人雲結果是自己雲的笑點
作者:
lazycat5 (phoenix)
2022-01-27 11:00:00就記得一直開就好，哪有減速…查新聞那是ETC車道
作者:
orinsinal (Wind Traveler)
2022-01-27 11:01:00ETC車道 當年系統慢啊 但都幾年惹 我開北高環島，從沒聽說經過感應區要減速 。
作者:
dragon0 (尋尋覓覓)
2022-01-27 11:02:00其實我記得當初收費亭還沒廢時的ETC車道 好像有減速 = ="
作者:
kcl0801 (kcl)
2022-01-27 11:06:00問題也不是ETAG技術吧 而是即使採用ETAG這個系統 你還是
作者:
orinsinal (Wind Traveler)
2022-01-27 11:06:00都OBU又怎麼惹 現在RFID ETAG哪來要減速啦
作者:
kcl0801 (kcl)
2022-01-27 11:08:00日本的話因為是在交流道出入口收費 所以他們還保留人工收費亭 但是某些交流道只限有裝他們的ETAG才能出入無人工收費 不管怎麼說都是有提供第二選擇就是了
作者:
s81048112 (**********已加密)
2022-01-27 11:10:00看來是一條龍了 我看八卦也開始發etag文
作者:
s81048112 (**********已加密)
2022-01-27 11:12:00當初 用那個盒子 大家都在罵阿 怎不用RFID
作者:
s891510 (星空之眼)
2022-01-27 11:39:00一開始是用紅外線 後來才用RFID 而一開始就有廠商採用RFID技術 所以才一堆爭議
作者:
LiarBu (翹你個小鋼盔)
2022-01-27 11:42:00你才雲勒...以前高速公路車流量大時,收費站前都會塞好嗎
作者:
s891510 (星空之眼)
2022-01-27 12:01:00有時收費站會塞不是因為收或給的動作慢 而是起步慢慢踩後車也快不起來 一但過了收費站一小段距離速度馬上拉起來
作者:
tnw ( )
2022-01-27 12:25:00摸摸手不會塞怎麼摸摸手