最近高雄市因為波蘭人抱怨 人行道上飆車被叭的事情上了新聞 邁邁硬起來大執法
但人行道上面 不能騎車的事情 這很早在台北市就有在取締 所以有在台北生活工作過
的人應該都知道這件事情 (光華那邊還特別有警察在站崗取締)
理論上這次事件 就算以前不知道 現在也該知道了 怎麼會風向反而是開始批評市府
說人行道上有停車格不給騎車上去不合理呢 甚至還有人覺得人行道為什麼不能停車
說真的 我只要開車或騎車去台北都特別小心 大家都知道超過停止線 甚至開車壓到
機車停等區在台北都可能會被取締開罰
但看到剛剛有整理的高雄市交通狀況 這些違法的事情卻變成理所當然
到底是什麼原因 影響了 台北市 跟 高雄市 人們的守法觀念呢
是因為台北人比較機掰 高雄人比較重人情味 所產生的差異嗎?

執法強度的差異，有認真在抓大家就會比較守法

住台北還沒看過有人機車騎在騎樓根本雲台北人

有這回事喔！？我去光華還是一堆人直接騎上人行道找停車

應該說全台灣行人有還可以的路權的只有台北市，你甚至

你確定台北市沒有機車騎到人行道？很敢講喔不過不意外啦

蠻夷難教化。但是跟朝三暮四的猴子一樣 很死忠

全台灣的交通都很糟啦 去哪都是一堆違規的人

不敢說每天啦，不過三寶跟小黃直接卡在機車停等區是常態好嗎

看鴿子啦，跟什麼地方的人根本沒差

警察必ㄐ較沒在抓

全台都有一堆沒水準的老人跟8+9駕車無視行人啊

臺北市跟新北市還是有機車把人行道當慢車道開 只是你沒看到

台北台巴子

暖一點ok的

台北的犯罪率跟其他縣市差不多吧

有阿北，阿北政績+1

雲台灣人喔 兩個地方面積差多少知道嗎 警察密度差多少知道嗎

台北人素質絕對屌打南部人這點不用懷疑啦 在台北開過車都明白

就路上見警率高，交通違規比較有在抓，久了怕被罰錢的自然比較不敢犯，至於其他不會馬上被警察抓的那些犯罪，治安數據我記得台北是沒好到哪裡去，之前不就戰過了http://i.imgur.com/T9QdhRa.jpg應該不是只有交通類的違規才叫守法吧？

高雄超愛機車紅燈右轉 沒水準