※ 引述《Rrrxddd (有噴 nlnlOeO RR)》之銘言：
: 但台北市的 #大彎北段，已經整整被耗掉兩年半。這裡過去是商業、娛樂區，十多年前卻
: 長出了1678戶違規住宅，北市府還被監察院糾正，直到我上任後，北市府除了依法裁罰，
: 也做都市計畫通盤檢討。這些違規宅的存在不能片面歸責於人民，北市府也有監督不周的
: 責任，不然那些建照使照是誰核發的？因此，在與都委會委員、議員、公民團體、居民討
: 論後，才算出了一坪五萬代金的機制。針對大彎北所有討論內容、計算公式都可公開檢驗
: 。
: 整個案子在108年9月送到營建署，現在已經是111年3月15日，兩年半來，北市府多次拜託
: 內政部盡速處理。上個月我也當面建議花次長，中央可直接交代代金多少才合理？不要再
: 拖延下去。
: 今天花次長說，聯外道路的開設是中央地方合作的典範，我說：合作應該是常態，不需典
: 範。
就我的印象本來汐止民生線在柯文哲剛當選時就要送第一期的綜合規劃(舊宗以東)
然後呢這人說第一期到舊宗沒效益 畢竟那時候還沒規劃東環嘛
前身南北線也被擱置 所以考慮先建到東湖
後來這人又說一二期一起核定分段施工 新北市也同意那就整線一起送中央
中央又說一期有做環評 二期沒做要補做 所以繼續等台北市
柯政府又花了快兩年做環評
沒想到環評快做完 這人開始說汐止民生線是盲腸
環評通過了也不送綜合規劃 又在那說台北市先作東環 汐止民生線以後再說
最後到了去年 交通部跟北北基喬了喬 改成汐東線
然後這幾天總算過了綜合規劃
這條捷運給柯文哲搞東搞西 多花了5~6年才總算多進了一步
結果汐東線就跟汐止民生線第一期到東湖95%像阿
對嘛~ 別人拖延了罪該萬死
自己勒~ 真是理直氣壯阿