1.新聞網址︰
https://www.setn.com/m/news.aspx?NewsID=1086807
2.新聞來源︰
三立新聞網
3.完整新聞標題
剪桃機電纜害停電是唬爛?台電員工不忍了說真話:傻傻的!
4.完整新聞內容︰
桃園國際機場3月11日傳出停電事件,桃機事後追查,發現機場北側電車系統電纜遭人持
油壓剪破壞,隨即轉報航警局。航警循線逮捕負責防火水砲架設工程的徐姓、鍾姓工人,
2人也坦承犯行遭羈押。這起事件吸引網友熱烈討論,一名台電外線搶修人員也發文說出
真相。
國家門戶大停電竟出自2名工人和一把9千元的油壓剪,讓許多網友不敢置信。一名台電外
線搶修人員在臉書「爆廢公社」發文指稱,自從看到工人拿油壓剪破壞電纜後,就有許多
人請台電,「可是他們連桃園機場是特高壓用戶都不知道,責任分界點後面的設備都是用
戶自己建置並聘請機電顧問公司在維護,用戶自備線路故障到底又跟台電有什麼關係呢?
」
他透露曾經有大學生因為房間停電「打1911找台電」,派員前往現場才發現是他們自備開
關跳脫,讓他無奈直言:「拜託你們家電燈線路壞掉請找水電查修!桃機電纜從頭到尾台
電人員都不用去處理,整個復電過程都是桃機自己的員工處理的,我不希望以後大家連家
裡燈泡壞掉也打來台電報修v
他進一步解釋,配電系統分為架空11.4KV、地下11.4KV、地下22.8KV,架空線路11.4KV活
線作業剪接跳線是很正常的日常工作,「我沒電動線剪,戴絕緣手套手動的線剪壓到手軟
」。另外地下線路11.4KV也常會活電隔離施工,台電的標準作業流程SOP,地下線路
22.8KV是禁止活電作業的。「桃園機場的用戶自備電纜,跟台電的線徑廠牌形式皆不太相
同,絕緣等級如何我也不太清楚,反正我是不會這樣傻傻的去剪啦!」
5.附註、心得、想法︰
三立這下標真的厲害
估計下面推文就跑出一堆蟑螂咬餌
不過黨說什麼
蟑螂就信什麼吧
黨都不知道要換幾套劇本了