嚴打見成效 酒駕事故死亡創歷年1月最低
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記者黃仁杰／台北報導
2022-03-28 17:05:41
交通部今（28）日召開道安說明會，並公布1月最新統計資料。根據統計，1月共發生34,5
32件道路交通事故，造成267人死亡、45,755人受傷，較去（2021）年1月減少1,276件（-
3.6%）、減少12人死亡（-4.3%）、減少1,782人受傷（-3.7%）。酒醉駕車防治在第一季
已略現成效，第二季將針對車不讓人、行人違規、路口闖紅燈等行為加強執法。
交通部長王國材主持道安說明會指出，數據顯示機車事故與酒駕事故死亡人數已有下降，
其中1月機車事故死亡人數154人，較去年同期減少26人(-14.4%)，酒駕事故死亡25人較11
0年同期減少2人(-7.4%)，酒駕事故死亡為歷年1月份最低，從道路交通事故的死亡年齡來
看，高齡者死亡人數111人較110年同期增加3人(+2.8%)。
1月各縣市事故死亡統計，基隆市、連江縣0死亡，而事故死亡增加最多為桃園(+11)、彰
化(+6)、南投(+5)及新竹縣(+4)、屏東(+3)、嘉義縣(+3)。減少最多則為高雄(-8)、新北
(-7)、臺南(-7)、苗栗(-6)、宜蘭(-6)、雲林(-5)、基隆(-4)。
若依每十萬人事故分析，死亡最多為台東縣3.8人，新竹市及嘉義縣亦呈現比去年增加情
形。若以第一當事人車種區分，機車死亡106人(68%)，遠超過其他運具，酒駕事故第一當
事人車種亦以機車死亡10人(59%)，高於其他車種，機車安全仍是最重要之改善工作。
此外，由於高快速公路行車速快危險性高，當發生車輛拋錨或事故時，交通部高公局建議
用路人應依「開、放、撥、拍、移、等」之步驟，請民眾先開啟危險警示燈，並於車輛後
方100公尺處豎立車輛故障標誌警告來車後，儘速至安全處所再利用高速公路1968 App的
警政報案或撥打110通報，以避免二次事故發生。
台灣光今年一月因交通因素死亡的人就是covid-19目前死亡人的1／4
這也是我們共存派主張在死亡率下降的一定程度後，就是早逐步開放
當然之後全世界如果有更有效的疫苗、特效藥就更好，也是全世界努力的目標
但沒人回要求交通死亡率降到零才可以開放開車、騎車，因為你只要出門就可能預到交通
事故
但解封開放也不是一步到位，台灣的條件、環境是可以逐步開放，讓可能的傷亡人數降到
最低
如果期望共存零確診、零重症死亡，這就太不切實際
目前看來指揮中心的政策也是如此