※ 引述《takuminauki (史迪格里茲粉)》之銘言：
: MCI巴士
: 由MCI公司製造的巴士
: 台灣人稱之灰狗巴士，因為美國灰狗巴士公司也使用類似的巴士
: 公路局在民國67年購買50輛
: 命名國光號，只行駛台北高雄直達車
: 官方說法是為了中山高開通而購買
: 而一般相信是美國施壓購買來平衡逆差的產品
: 後來陸續購買491輛
: 一輛1400萬，總共快70億
: 以那個年代而言是天價
: 一體成形的車體，不鏽鋼外殼，重心低
: 冷氣由窗戶吹出
: 安全舒適可靠
: 是當時省府官員出外訪查唯一會搭乘的巴士
: 但由於相對耗油而且老舊
: 加上台汽早就民營化成國光客運公司
: MCI巴士已經在台灣退役了
: 30+的人應該都搭乘過
: 雖然有點味道而且老舊，但是真的很安全，也算是保護了無數通勤的台灣人啊
看到這篇就想到最近台鐵民營化
日本JR居然跳出來反對呢
還直接上書給蔡英文說
https://reurl.cc/j1gY6q
我那時候還在想我們他媽台鐵民營化
關你日本公司什麼事
當下也是想到是不是跟買車有關
看了這篇又更確定了

人家不是真JR 只是跟JR對抗的工會聯合會

日本人稱"中華民國"總統也很奇怪 以往都會幫台灣正名

稱終嘩冥國意即信的草稿是台鐵紅統工運人士草擬的啦我一直感覺台鐵罷工根本不是工人被欺壓 而是台鐵9.2韓粉4%仔左統舔共匪滯台支那人在搞鬼

還在JR... 你能不能多查證阿大哥那只是個左膠協會