作者:
nanami56 (I 佛 U)
2022-05-03 00:19:35※ 引述《a1234a123499 (alah)》之銘言：
: 他們自以為了不起，以為罷工會很多人理
: 事實是根本沒什麼人搭台鐵，應變一下就全搞定了，沒人挺他們
: 真的覺得這些無能的台鐵員工很無聊，有能力的人公司化之後反而能賺更多，就混吃等
死
: 這次台鐵員工真的被看破手腳了，就一句話，不爽不要做，你要辭職沒人擋你，反正一
堆
:
作者:
CenaC (çŽ‹è‘›æ ¼åŠ æ²¹!!)
2022-05-03 00:23:00有必要這樣嗎 政治把你們搞成這樣啊
作者: alprazolam (insane) 2022-05-03 00:28:00
西部的替代方案很多，但罷工只是搞東部人而已
西部高鐵轉客運就夠了 東部 只能自己開車了客運也行
作者: liuyc888 (志) 2022-05-03 00:29:00
某些人真的是有事耶 平常台鐵出事就罵爆 一旦要公司化就跑出來護航台鐵爛很久了 誤點誤點還是誤點 永遠就是那個死樣子
作者:
cpr104 (羊聲咩咩)
2022-05-03 00:31:00台鐵也只能綁架東部居民了，可黏啊~
真是笑話 既然是爛 就關一關啊 綠營不是嘴很久了??蔡英文要是有擔當 早做了 拖到現在等你們護航??
作者: centra (ukyo) 2022-05-03 00:48:00
保障行的需求條件下 政府還是要提供一種比較便宜的基礎交通工具
其實台鐵累積了幾十年的公家機關文化，算是把公家機關官僚的一面發揮到極致了，一堆冗員，老屁股占著位置，新人通常無法出頭天，這種機關已無法透過本身自我改革了，因為要改革的本身就是這群老屁股啊……
作者: toastegg (toastegg) 2022-05-03 00:59:00
又一個用大台北眼光看全台灣
作者: d22426539 2022-05-03 07:50:00
會使用台鐵的都低端4%