https://i.imgur.com/KZercHr.png
這就典型的電車難題啊！
陳時中覺得人命不是以數量來衡量的，
我尊重他的選擇。
要讓五十個人被水淹，
還是被五萬個人被淹，
有些人會用數學問題解決。
但還有一種討論是倫理問題。
你關水門，
造成五十個人的危機，是你造成的。
你不關水門，
造成五萬個人的危機，不是你造成的。
你要怎麼選擇呢？
這次大水真的是典型的電車難題，
因為有時間限制，真的救不完，
人車還在堤外，
最後勉強把人接出來。
應該沒有更貼切的了

可是也不是50個人 是50輛車

當然是讓那50人成為鐵票，那五萬人只有17%會支持自己，那不如都處理掉。

別在瞎掰了 根本不是電車 又不是沒給時間讓車主走

這跟船進水關艙門一樣 都會有人淹死 管理者都要扛

@linceass 就來不及走啊，哪有不同？

為了50台車不關水門這算有責任感? 講那麼好聽到時也不是你

就是這種想法，才搞到台灣防疫失敗，反而死一堆人

問你電車難題你會說工人幹嘛怎麼不走，笑死

在現場絕對要不要關~~

原來以前捷運淹水不是馬英九的鍋喔 www

電車難題的困難點是在 不管你選那個 都會被民進黨攻擊

政黑留言真的不失眾望，尤其部分六千登入以上的

每個車主發一個遙控器 投票關水門

甚麼好處都要 又不想扛責 這就是阿忠的心態

當天里長就一直在廣播了，在地人都有聽到有簡訊通知，有廣播，還有甚麼方法可以補強，大家提看看理性討論非在地人不懂我就沒辦法了

只能腦電波傳遞了

啊陳時中的意思根本不是那樣啊! 就有人想扭曲...只要好好的說一下,這次,總共拖吊了幾台車,就好了

哪裡來不及 早中下午一直講一直講 還電車

工人就沒來得及跑怪工人嗎？講多久了電車難題工人全部不在軌道上還叫做電車難題嗎一直講一直講啊他就沒走啊，所以不關水門嗎？可憐來不及把工人拖走那連帶救援的一起被電車撞

雙北過去關水門前，會不會強制撤離人車？