※ 引述《venson (文生力量力量)》之銘言：
: 1.新聞網址︰
: https://www.ettoday.net/news/20230104/2415493.htm?from=ettoday_app
: 2.新聞來源︰
: Ettoday
: 3.完整新聞標題
: 獨／沈慧虹將出任交通部參事！高層證實、本人低調回應了
: 4.完整新聞內容︰
: 記者李宜秦／台北報導
: 交通部參事謝銘鴻出任台北市交通局長，據了解，將由前新竹市副市長沈慧虹接替參事一
: 職。對此，知情人士證實此消息，並表示，沈慧虹背景具有交通專業，將至交通部協助相
: 關業務。沈慧虹則表示，希望外界先留給她一些空間。
: 沈慧虹就讀淡江大學交通管理學系，2014年出任前新竹市長林智堅團隊的新竹市政府交通
: 處處長，2016年獲市長林智堅拔擢接任新竹市副市長。2022年獲民進黨選對會徵召參選新
: 竹市市長，不過最終未能勝選。
: 知情人士證實，沈慧虹將接任參事一職，並表示，由於她具有交通專業背景，相信到交通
: 部後可更有利的協助交通業務。
那個產官學結構可靠度為零欸...
: 沈慧虹則表示，針對此事暫時沒有任何回應，畢竟目前不是檯面上的人物，因此盼外界能
: 先留給她個人空間。
: 5.附註、心得、想法︰
: 阿虹，這妳就錯了，妳參選過新竹市長妳就是枱面上的人物，當交部參事又怎樣呢？電火
: 球選輸新北市長還當院長呢！ 別怕，阿虹，黨高層老柯當妳靠山～
中華民國在台灣橫跨藍綠的"長期"公路交通管理政策：
‧賣車，不管你二輪四輪我就是要賣車，因為車輛產業上下游能鞏固多數就業率。
(1950年代一開始只罩裕隆，雨露均霑是後來的發展狀況)
‧本府要盡可能增加車輛使用率，所以要打造各種奇耙法規。
(反正被幹譙就說學美國就好，雖然美國沒那麼瞎)
‧用路環境好不好用不重要，車子能賣出去就好。
‧使用中的車輛密度過飽和會發生甚麼事情不重要，本府只管車子能不能賣出去。
‧大型重機不在本府規劃的經濟板塊中，因為WTO逼我們開放，本府不爽才整天刁他們。
‧交通事故必須是民眾自己的錯，本府沒有任何缺失，睜眼說瞎話也要混過去。
‧就算政策擺明是垃圾，也要想盡辦法混過去，不然就想辦法帶風向拉墊背。
‧因為本府有缺失會降低統治威信，所以被檢討要全力推拖閃躲飄。