※ 引述《iamsosmart (朗月誦讀山海林)》之銘言：
: 其實將行人地獄［全部］歸咎給政府也是一件奇怪的事情。
: 請注意，本篇文並不是替政府洗刷罪名
行人地獄其實是有組織的輿論引導行為
一開始是推廣禮讓走斑馬線的行人而已 開頭是好的
但這個議題 被特定勢力利用
後來連任何人 在任何地方 只要被車撞死
都可以洗行人地獄的標題與新聞
: 以下闡述邏輯。
: 最近說台灣是行人地獄的文越來越盛行。
: 從早一點的波蘭記者說高雄人行道上到處是橫衝直撞的機車
這點是確實 去抓這個 也是好的開頭
但同樣到了後期
被特定勢力把任何事件 冠上行人地獄的說法
用來製造公民對立
: 到現在又是高雄，牽手牽繩護小孩
文德國小 我之前住過附近一帶
國小四周 當然都有學童通行道
但學校方圓一里 難道也應該有嗎?
那就不知道要徵收多少土地了
況且那跟交通其實沒直接關係
台灣正常人看到學童 都肯定會讓的
就算是平常愛違規、不爽讓行人的騎士
看到學童還是會禮讓 而且會讓到比法律的標準還高
這是台灣的一種價值觀 人不一定要守法 但一定要有道義倫理
安親班其實只是為了行走的秩序
避免學童追趕跑跳、找自己要好的朋友聊天嬉鬧
所以排完行走隊伍後 用繩子限制他們的行動範圍而已
對於那種年齡的小孩 這是最直接有效的方式
卻被一些無恥媒體 故意引申為行人地獄相關的輿論攻擊材料
各位自己反思一下 從何時開始 出現"行人地獄"這個詞
你是否從沒有思考 就直接接受了這個詞彙
還是有想過是有特定勢力做輿論引導?