基隆捷運興建經費從去年的425億元暴增到697億元，基隆市政府的負擔額也從17.7億暴漲至
53.86億





基捷也是當時林右昌說要做的

結果民進黨一選輸就將多的經費要基隆負擔

基隆本來經費就捉襟見肘

一下子中央要基隆多負擔十幾億

身為前市長的林右昌根本不想讓基隆有基捷可用啊

民進黨選輸後下手還真狠

一下子暴漲200多億…去年到今年增加60%

同一個單位做的這評估一年而已 也差太多了吧…..






交通處長王圳宏表示，這是媒體法令引用有爭議，因為基捷是鐵道局主政辦理之重大工程，
應比照《大眾捷運法》規範第一條由前高速鐵路工程局（現已經整併為鐵道局）所興建機場
捷運，由中央全額負擔工程建設及開發經費。該捷運現在產權是鐵道局所有，沒有中央補助
地方經費比例的問題。

王圳宏強調，媒體指交通部目前補助桃園捷運綠線經費百分之四十點四、高雄捷運黃線百分
之五十七點八及台中捷運綠線百分之六十七點六，若引用法源錯誤造成各地方政府認知對基
隆市政府補助高達百分之七十三點七，會有公平性不一致的爭議，也會讓交通部對各地方政
府未來補助捷運建設陷入窘境。