先說明一下
全世界各國的車價
根據各國的狀況不同
道路密度、人口密度、環保空汙等等
有很大的落差是理所當然的
我想先問高嘉瑜委員
你贊成台灣道路上的汽車數量持續增加嗎?
你一直提出降貨物稅降低購買汽車的成本
請問台灣的交通未來會更好還是更差??
貨物稅當初課徵的目的不在於抑制汽車數量
但隨著時空環境的變化
貨物稅確實對全台汽車數量有著以價制量的作用
打著課稅正義的口號
貿然調降汽車貨物稅之前
而沒有先去提高汽車的持有成本等配套措施
造成買車、養車成本便宜
台灣路上汽車數量大增
有可能會增加交通事故
也不利推廣大眾交通運輸工具
我強烈反對調降汽車貨物稅
買不起車的人就不應該讓他們買得起
而是應該政策鼓勵、補助他們多搭大眾交通工具才是正道