首先，阿姆坪防淤隧道，延長水庫壽命自然是好的
但要拿來貼金前瞻計畫....嗯....
https://i.imgur.com/8R7XKLz.jpg
2014年9月已核定46億經費計畫
嗯...是不是哪裡怪怪的？
前瞻計畫的問題是先提出預算額度
才開放各級單位想辦法來花預算
甚至像原po這樣三年前就已經計畫完畢的事
還要拿來稱讚前瞻計畫，才是為人詬病的事
甚至，其實你想看看
為何2014年就計畫好的事
到2017年納入前瞻計畫才開始建？
(維基說17年11月開始興建)
中間三年為何不趕緊撥出特別預算趕緊做下去，早三年蓋好，早三年清淤？
這政府效率是怎麼了？
不汗顏嗎？還好意思拿出來說嘴前瞻計畫？
※ 引述《AGODFATHER ()》之銘言：
: 1.新聞網址︰
: https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/paper/1588261
: 2.新聞來源︰
: 自由時報
: 3.完整新聞標題
: 阿姆坪防淤隧道 加快水庫清淤
: 4.完整新聞內容︰
: 2023/06/13 05:30
: 〔記者陳恩惠／桃園報導〕受惠近期降雨，石門水庫水位持續上升，蓄水率今天可望突破
: 八成；經濟部水利署北區水資源局為因應即將到來的颱風季，率先啟動阿姆坪防淤隧道進
: 行沖淤池淤泥堆置作業，預計至本月底可將沖淤池約廿萬噸空間堆滿，後續再利用汛期洪
: 水將池內淤泥沖向河道回歸大海，加速擴大水庫清淤速度與能量，估計一年能增加六十四
: 萬噸清淤量。
: 北水局副局長郭耀程表示，為了讓石門水庫回春、延長使用壽命，北水局每年依例會在羅
: 浮、義興進行清淤作業，除採取陸上清淤、水中抽泥，今年搭配阿姆坪防淤隧道完工啟用
: ，於四月卅日至六月三日水庫低水位期間，由第十河川局進行陸運清淤作業，共清運三萬
: 三四二○噸土方，車輛行走防淤隧道運送淤泥（見圖，北水局提供），大幅減少台七線北
: 橫公路砂石車往返運輸，降低空氣污染和交通安全，也提升石門水庫清淤量能。
: 郭耀程表示，石門水庫今年度的清淤目標量為四五○萬噸，截至昨天已達成卅二％，待下
: 個月進入颱風季，若有豐沛雨量，即可透過排洪帶走淤泥，相較於傳統抽泥浚渫及遠運去
: 化，不僅節省大量運輸成本，淤積物分離所得有價砂石料，還可販售增加國庫收入。
: 5.附註、心得、想法︰
: 阿姆坪防淤隧道就是前瞻基礎建設項目之一
: 整個建設經費大概50億
: 經費從前瞻第一期編到第四期
: 大概在一個月前完工
: 類似的工程很多 想了解去查查就能知道