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特急件小周的人渣文本
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各黨派曾推出的【兩岸協議監督條例】多是要技術性擋下任何和中國的協議，不是要促
成中台合作，也不是要以此建立什麼更廣泛的國際合作。就像是原本可以搭任何交通工具
去北京，但技術性修改為只能騎腳踏車去北京，實際上就是騎不到。
馬英九推ECFA的背景理由，是台灣在阿共阻撓下沒辦法和多數國家洽簽自由貿易協定
，也無法加入大的國際自貿組織，所以想透過ECFA和中國先整合在一起，然後以中國
為跳板進入各自貿市場。因此從ECFA以至於其下的服貿、貨貿都是這個脈絡。但民間
強烈反對這種整合，就卡住了。
2018以後，因為中美衝突擴大，這種透過中國進入其他市場的操作的實益大減，加上
台灣方面不承認九二共識，阿共也不想續談，因此就卡在2014的狀況。
現在又有人想去北京，而且還說自己是要騎腳踏車去，甚至還強調腳踏車是去北京最好
的工具。那只能祝福了。
4.附註、心得、想法︰
※ 40字心得、備註 ※
http://i.imgur.com/1w8neHS.jpg
順便附上周老師在留言的補充。
阿北包一下服貿牌，成功引起時力的反感。
邱後周偉航也出來了。
所以到底為什麼要在貿易戰後，中國已經失去跳板定位的現在提出服貿這個議題啊？
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