很早之前在八卦版寫過一篇基隆捷運的問題
#1a1gR9Df (Gossiping)
不過柯P又出來嘴了 就再來跟大家解釋一下基隆捷運有多荒謬
台灣正常的地方建設流程是
地方有需求> 付錢找專家評估 > 找錢(不管是找中央 或是 地方自籌) >建設
但是基隆捷運完全不是這樣
從它的前世今生大家就知道有多誇張了
最早 2000年左右就在規畫基隆捷運
除了連台北路線之外還有市區內部的路網
不過急迫的就兩條 去台北 和 去海科館 花錢去做了評估
最後可行性報告出來 叫做 "自償性不足" 所以打槍不蓋
(2006 2010中央打槍兩次)
簡單講 就是評估認為這條線賺不到錢
(包含了土地開發帶來的利益都會賠錢)
之後就到了2017年
我們蔡總統在台鐵基隆站改建剪綵上 突然拋出來新消息
"前瞻計畫"中基隆輕軌通過 中央給錢 蓋輕軌和共用台鐵的軌道 ~~ 2022年完工通車
這是20年來基隆最大的建設
語畢全場歡呼 但是後來計畫細節公布之後 又變成全場大驚
路線與台鐵完全一樣 吃了台鐵一條軌道之外
在一座花大錢改建的基隆火車站剪綵時公布的新輕軌 居然導致火車不停靠這座新車站!!
當然這點爭議完全無法在立法院發酵 我們前瞻預算就這樣通過了
這時才開始花錢去做可行性評估
結果出來 狠狠打臉提計畫的人 因為鐵道的規格不合 根本不能共用
但是前瞻預算已經編了 那怎麼辦勒?
升級 直接變成捷運 和汐止線相通
就變成了基隆捷運 但是只到八堵
中央說升級就升級
沒有跟新北談 沒有跟北市談 連提出計畫的基隆都不知道
費用暴增不說
蔡總統 蘇院長就說了2032年通車 開不開心?
但是直到今天 誰蓋誰營運 都還不知道
上面說了最早被打槍就是自償性不足
今天一個高運量捷運 只到八堵 你覺得會賺錢?
蓋起來反正中央有補助 應該是能蓋 但是誰來營運就在找冤大頭
基隆養不起(公車都賠慘了) 新北不想養 台北干我X事 就一直到今天
最後 那個最早提出前瞻計畫的人 現在是內政部長
然後拼命要新北當這個冤大頭