因為這個執法 已經開始引起反彈了
台灣的車輛數目 遠高於外國
所以要學外國那樣 等行人先走完
很難得到支持
除非是那種 根本不使用汽機車 只用大眾運輸跟腳踏車的人
才會100%支持這種法規在台灣嚴格執行
下了車 大家都是行人沒錯
然而
我當行人時 我違規又不會噴錢
我當行人時 就是不趕時間才當行人 我等車先過沒差
我當行人時 我停下來沒什麼損失
我駕車時 違規會噴錢
我駕車時 就是趕時間 等行人過很花時間
我駕車時 我停下來就磨損剎車皮
所以說 能打從心底 100%支持停讓行人的人
真的就是不使用汽機車的人