問一個生活白癡這麼深奧的問題？
台灣車禍死亡率的問題豈是法規嚴格
與否這麼無腦的回答就能解決的事。
整天要跟日本比，又不想跟日本
設置在同一個前提：
1.日本路上機車汽車比1：10+
大概就是十幾台汽車過去，
你才看得到一台機車。
台灣是汽車塞爆，機車也塞爆，
我就問你各位騎機車沒發生過幾次車禍的？
但日本許多人終其一生都沒騎過機車！
2.日本機車停車位遠比台灣難找一百倍，
一百倍真的不是在跟你豪洨的，
台灣你騎進鬧區，隨便鑚個小巷都可停，
在日本你還要找機車的停車場，比汽車
還難找啦！
3.日本買機車還要附停車位證明，台灣？
騎樓就是我的 泊 車 大 舞 台 ~
4.日本的大眾交通網比台北以外的城市
方便太多。
不要在那邊哭么說我針對機車啦，
我在台灣時候也是90%機車，10%汽車，
所以我深知台灣騎機車的方便，但我人生
中也遭遇大小車禍四五次，有兩次真的是
運氣好。
一次天色昏暗，摔出車道剛好撞上稻草堆，
一次豪大雨視線不佳，無煞車撞上安全島，
還是從楠梓往市區那條（接民族路）
，超神奇後面沒有來車，不然我一定被碾過。
汽車的車禍反而就還好，沒有騎機車那種
曾經命懸一線的刺激感。
（當兵的時候趕任務開鳴笛在高速公路
開路肩飆過，比較之下還是飆機車比較怕）
台灣喔，法規加嚴先針對酒駕卡實在啦！
※ 引述《purplvampire (阿修雷)》之銘言：
: 詢問柯文哲！台灣被說行人地獄！如何終結？Iku老師
: https://www.youtube.com/watch?v=npw-2gC-zSU&t=523s
: 剪接的真爛看不下去,畫面這樣一頓一頓一直跳，有需要省幾分鐘的畫面嗎？
: 重點就是柯文哲說交通法規現在的問題是訂在那裏都不遵守
: 加鹽大家會抗議，所以先訂一個標準，大家講好只要死亡率比日本差就加鹽，
: 這樣大家才比較會接受，例如以後巷弄內就比照日本弄成閃電型
: https://youtu.be/8V-hZzPAlZ4?si=tehP1wBAv29ZqJlu
: 還有就是政府開發檢舉App跟金流綁定實名制，以後檢舉成功就直接匯錢給你，
: 柯P說檢舉罰金是政府很大的收入來源，台北人超愛檢舉，沒獎金照檢舉，
: 以後就分潤，政府人民一起賺違停錢，你看江肇國還有沒有辦法關說
: 大家覺得如何？