本人汐止居民拉
我請問哪個傢伙卡汐止民生線八年阿
阿不就柯文哲
黃國昌你這傢伙有幫汐止人出聲罵你主子幾句嗎
連重話都說不出口 乖得跟狗一樣
汐止人還要聽你放屁 你噁不噁阿
當初雙北市長還是郝朱的時候 汐止民生線是有兩個階段的
第一階段北市舊宗路以東直到汐止
第二階段北市舊宗路以西直到大稻埕
第一階段進度快已經完成環評 第二階段進度慢 環評還沒做
那時構想是分開核定、施工
下一步進度就是送第一階段綜合規劃到中央
可柯當選不久 就跑去跟朱立倫談
說汐止民生線一次核定 分段施工
那時想法認為
這麼做也沒錯 既然一條線兩個階段其實是整體且相互關聯的
一次做好完整規劃後再去推動 有其好處
結果後來這條線命運 就在柯一連串假動作延宕8年
首先他就將第一階段縮短到汐止至東湖
展現柯政府根本不想花資源在這條線上
然後他又在第二階段根本沒環評下 送出綜合規劃
公文往往反反 中央就退回
說你第二階段沒做環評不能核定
然後台北市再回頭做環評
期間還說做民調看是否改路線 看是走原本民生東路還是走民權東路
到頭來民調還是原路線多數 根本沒事找事做
後續公文一樣來來回回 環評搞了快4年
最後總算在柯第二任2020的時候環評通過
這期間柯文哲總算展現出他對這條線的態度
說什麼汐止民生線是盲腸拉
問柯何時推動 柯輕蔑回說等他有空拉
不過既然環評做完了 那總該送綜合規劃了吧
規劃如果通過 台北市不想優先蓋也沒關係
因為第一階段幾乎都在汐止內
結果勒~~ 真的要到下一步 柯政府就整個擺爛 綜合規劃送都不送
也就是當初汐止端第一階段停下來 去等整體做完規劃再來推
其實根本整整虛耗5~6年
後來"北北基軌道路網政策溝通平台"時 新北市自己撿回來做
在2021年送出"汐東線綜合規劃"
根本和2015年柯說汐止民生線第一階段只到東湖一個樣
柯真是瞎耗一堆時間
2023年初汐東線綜合規劃通過 交通部建議說應該加速推動到舊宗
然後蔣市府也認同 這路線就和2014年柯文哲上台前
本計畫推的汐止民生第一階段一樣
再度證明瞎耗一堆時間
講了這麼多 汐止民生線就是被柯拖延這麼久
阿你黃國昌人勒 吠也不吠一聲喔
虧你還當過汐止立委哩
不幫別人發聲 還有臉在那說三道四指揮汐止人喔
我看賴廖這兩咖當立委 碰到柯文哲這咖都敢說個兩句
阿你黃國昌勒 沒有意見?
戰神個屁阿