這點如果是柯文哲上任你可以不必擔心，他對經濟自循環很有經驗，

哪邊缺錢就找財源來補，而負責補洞的那個一定是跟政策引導衝突的一方

像1200的話應該會是北北基桃地區汽機車格全部計時收費

然後這筆收入就會全數補助1200月票的坑，

如果還不夠，就會提高不買月票的單程票種票價，

再不夠，就提高汽機車停車格數跟費率

如果使用基數夠高，就能多設公車路線，比照307跟板基線來個橫跨多縣市的公車

最後就是跨縣市捷運網

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