※ 引述《oftisa (oo)》之銘言：
: 柯文哲最愛畫三角形，卻沒有提出引進比亞迪國產化
: 並藉此壓迫美國讓特斯拉國產化的政見
: 而且不是低階組裝廠，而是要從源頭開始的一條龍研發產業鏈
: 要讓比亞迪、特斯拉在台灣設立最先進的研發中心
: 並進而讓各大企業到台灣設立研發中心
: 這樣才有可能促進台灣產業轉型
: 中國都懂，並且讓特斯拉不用合資，反而加速通過專案
: 反觀中華民國迂腐、共產，難怪產業無反轉型
: 柯文哲的三角形沒用，其他候選人也沒提出
: 難道要靠裕隆嗎？
: 所以各候選人的政見到底是甚麼？
台灣為什麼汽機車零售價會比其他國家還貴？？
主要是國民黨時代為了保護在台灣製造汽機車零件的這些公司、工廠！
用高額關稅保護台灣自家製造汽機車零件製造商，更好笑的事，這些產生完全不思進取，
完全就是一個阿斗，扶不起垃圾行業....
從剛開始多少會自行開發產品+製作新產品....到現在完全只會代工不會研發開發更好的
產品......
所以我說真的要是真的關稅封印一解開，台灣這些製造汽機車零件製造會變成兩撥人，一
個等著倒閉一個等著他國吞併，只有少數可以被國際車商吸收變為國際車商下面生產自家
汽機車零件製造商！
而塔綠班也完全想不到好的辦法幫助或輔導這些汽機車零件製造商，所以只會跟著國民黨
一樣屁顛屁顛使用高額關稅保護這些爛泥扶不上牆的行業