子龍到高雄輔選李眉蓁
趙少康表示，高鐵目前有左營站，但很多高雄市民在問，台北可以有南港跟火車站兩個站
，為什麼高雄不能有左營跟高雄火車站兩個站？國民黨人經常拿出此事當政見。
https://www.storm.mg/article/4687558
2010年10月高鐵局向毛治國部長提報高鐵延伸至屏東及與台鐵共軌可行性，當時毛部長的
裁示為：高鐵延伸線採共軌方案不予考慮。因此未留任何路廊提供高鐵進入高雄車站，此
點盼各界能夠理解。
高雄鐵路地下化已於2018年10月14日通車，已不可能再採取台、高鐵共軌；若再挖高鐵隧
道或高架，初估因須經過高雄車站，屆時高雄車站附近必須拆遷約65棟民房，鳳山車站至
高屏溪則需拆遷約200棟民房。整體評估必須拆遷約265棟房子，考量此為不可能之任務且
影響民眾甚鉅，甚至施工期間對市中心區會造成10年的交通衝擊。
除了徐耀昌說毛治國擔任行政院長期間對苗栗的冷言冷語外
子龍也在助攻喚起毛治國交通部長任內的決定
相信習近平的馬英九的內閣就是這麼的優秀