當年領著台灣人的稅金，說要幫中國人裝上輪子
卻一直做代工，以為到中國市場大，卻被中國媒體評為工業垃圾
一直都在引進中國品牌，不過現在似乎上癮了，加大力度、大量引進中國品牌
韓國車在油車時代就起飛了，現在已經開始發展高級品牌了
電動車大好評，油電車、氫能車全部都發展
中國車也在電動車時代起飛
韓國、中國都在自由競爭下汰弱留強、適者生存、不適者淘汰
所已經競爭力強，真的做出成果
只有中國輪子牌，靠著特權卻沒有任何貢獻
中華民國只會做低端代工，害台灣看不到未來