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2.新聞來源︰
聯合新聞網
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空軍C-130服役近40年終將性能提升 可能包括哪些項目?
4.完整新聞內容︰
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我國空軍C-130H力士型(Hercules)運輸機於民國75年服役,至今已近四十年,空軍始終
沒有替代計畫。為了提升機隊的安全與性能,C-130性能提升計畫近年不斷被提起,但因
為國內航太廠商角力等因素,前幾年都沒有進展,如今終於要上路。中央社報導證實,該
計畫將於114至119年度編列預算,總規模超過台幣100億元。
國軍共引進20架C-130H與1架C-130HE電戰機,其中一架C-130於1997年雙十國慶當天墜毀
於松山機場,這次將針對現有20架飛機都進行改良。
美國空軍先前已經針對C-130H性能提升計畫,預期國軍C-130H機隊的更新,項目應該與之
類似。美軍C-130H主要在於高齡機身的結構翻修,例如機翼與機身相接部分的強化,另外
將螺旋槳由四葉改為八葉,發揮加強推力效果。駕駛艙的部分儀表,由傳統指針式改為螢
幕,但仍維持飛航機械員(FE)一職,不會如最新一代C-130J改成兩人駕駛。
另外中央社報導提及,國軍C-130改良計畫,包括加裝我方原本付之闕如的雷達警示系統
,以及加強搜救能量。後者如果屬實,應在機鼻下方開孔,加裝一具前視紅外線的旋轉塔
,這也將成為外觀明顯特徵。
5.附註、心得、想法︰
※ 40字心得、備註 ※
幹嘛綠共不直接買新一代的
臺灣人認為是綠共能力不足吧
在泰國連F16都是展示機了
綠共是進入彌留的狀態了吧
臺灣都因為綠共執政
當炮灰的年輕人當炮灰
臺灣可憐吶
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