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藍營推離島建設引中資　綠委曝目的：7百億規模的台版「一帶一路」
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國民黨立委陳雪生、陳玉珍近日提案離島建設條例修法，內容包含：引進大陸地區廠商參
與採購，以鼓勵離島產業發展，促進離島公共建設。對此，綠委洪申翰批評，這幾年，陳
雪生在馬祖用各種方式威逼利誘的兩大計劃合計超過7百億，陳雪生搞這一整套計畫，表
面上，美其名為地方爭取建設，但其實是在兩岸管制法規上開大門，引中共資金與工程勢
力入關，陳雪生要的，其實是天文數字的台版「一帶一路」！
洪申翰表示，這週陳雪生和陳玉珍共同提出《離島建設條例》的修法，未來將讓中國的廠
商、資金和人力，可以不受任何法規限制和審查，引清兵入關進到金馬澎等離島，但陳雪
生要的，不只是放鬆兩岸法規管制，讓中國廠商有機會長驅直入而已。這是一整套的一石
多鳥計劃，牽涉非常龐大的工程利益。
洪申翰指出，這幾年，陳雪生在馬祖用各種方式威逼利誘的兩大計劃，其一是要花費350
億至500億的南北竿大橋，其二，是一二期加起來預計約350億的北竿機場擴建，這兩項合
計加起來，是超過700億的天文數字。
對於陳雪生現在這個修法草案，洪申翰說明，陳圖謀的，就是要讓中方的資金、廠商、人
力，直接把手伸進這超過700億的基礎建設中，牢牢地控制。簡單說，他就是要搞出台版
的「一帶一路」。
洪補充，習近平過去十年，打著「一帶一路」的名義，號稱帶著雄厚資金投入亞、非和歐
洲國家的港口、鐵路等基建，說要打通歐亞非國家的經濟命脈。但「一帶一路」近年的結
果，是讓諸多「一帶一路」國家欠中國一屁股債，不僅建設經營權和國家主體性更受制於
中共，更被迫讓中共高度介入自己國內的金融體系，還要承受爛尾基建遍地開花。好幾個
國家都已慘賠退出，而陳雪生其實就是馬祖的傅崐萁。
洪申翰認為，陳雪生搞這一整套計畫，表面上，美其名為地方爭取建設，但其實是在兩岸
管制法規上開大門，引中共資金與工程勢力入關，得以討好老共之外，他又善於遊走於兩
岸，成為中國和台灣之間，天價工程利益分配的中間人，如此將能在馬祖地方上，高度支
配這些大型基礎建設的鉅額利益分配。對他來說，這是一石多鳥的數百億利益。但對小老
百姓來說，卻是要陷入遭受中國掐住咽喉，甚至工程財務債滾債的深淵。
洪申翰也強調，馬祖的鄉親們，當然會期待更好的離島交通支援方案，事實上，自己也從
地方上，聽到很多靈活而智慧的方案構想，去改善離島的交通需求。而不是像陳雪生這般
，一心只想要求天文數字的硬體工程建設，來讓自己成為地方工程利益的分配者，壟斷自
己對馬祖地方的影響力，更企圖成為中共對離島與台灣控制的代理人，陳雪生圖謀的這個
修法案，預計今日就會在院會開始闖關，絕對不會坐視不管。
5.附註、心得、想法︰
※ 40字心得、備註 ※
我看到這個新聞的時候
突然想到一件事情
立委推這個法案的時候剛好也是對面一直想要台灣過去投資的時候
以前對面經濟好的時候立委完全沒有這個法案出來
福建省提出「海峽西岸經濟區」的構想
然後6/14也招開了
廈門召開「兩岸融合發展示範區建設專題推進會」，聲稱要促進兩岸經濟、文化交流合作
，讓兩岸各領域融合發展。
然後615海峽論壇內容有
兩岸「融合發展」的政策主張，緊扣「融合」主題，鼓勵台灣人前往中國置產、投資等，
以福建沿海建設「同城生活圈」，促成兩岸「生活圈融合」。