管仁健觀點》「0代柯黑」為何不見容於民進黨？
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管仁健
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初4了！又初4了！阿北的月曆就是跟人不一樣，天天都初4。就像民眾黨的新竹前市長高虹
安，鄉民們都以為她是跟建商勾結上億的大案在初4。
沒想到一審宣判後被停職的原因，竟是立委任內的助理加班費回捐公積金，不過幾十萬的小
錢在初4，還讓好不容易選贏的新竹市長大位不保。
如今的柯文哲，只怕也會成為下一個高虹安。京華城那樣上百億的大案還沒初4，選總統這
種幾千萬的零頭小案就先爆了。
當然，阿北又初4，網路上又開始有鄉民在問：「你是第幾梯的柯黑？」如果是第1梯，那是
2015年柯文哲剛選上台北市長後，揚言要結盟宋楚瑜，以及要超越藍綠時，這一梯被譽為「
先知型」的柯黑。
再來第2梯是2016年，柯文哲喊出垃圾不分藍綠，以及統戰被汙名化時，這一梯被譽為「早
發早療型」的柯黑。
接下來的是第3梯是2017年，柯文哲喊出兩岸一家親，以及祖父228死因多達5種時，這一梯
被譽為「台派覺醒型」的柯黑。
之後的「傻眼型」、「訝異型」、「夢遊型」、「麻木型」、「OHCA型」、「崩潰型」……
就不一一細述。總之柯黑就跟LV包一樣，每隔一小段時間就會有更新型的款式要出包。
這幾天在檢察官偵訊完畢，以100萬元交保，緊接著又被民眾黨提告的會計師端木正，或許
也要被迫變成柯黑。看來第13梯的菜鳥柯黑報到處，又要門庭若市了。
不過現在問題來了，有鄉民來請教本魯，到底誰才算是「0代柯黑」，也就是「骨灰型」的
柯黑？2014年就緊追柯文哲的台大mg149貪瀆案，會計師公會全國聯合會理事長的羅淑蕾算
嗎？
誰才是泛綠陣營裡的「0代柯黑」？
在本魯看來，若從鄉民台灣史的角度，柯文哲在2014年是民進黨推薦，以「在野大聯盟」為
號召所推出的候選人，擊敗國民黨提名的連勝文，成為台北市改制直轄市後的首位無黨籍市
長，並於2018年連任。
至於羅淑蕾是2007年親民黨遞補任期僅2個月的立委，2008年因國親合而成為共同推薦的不
分區立委，2012年則是國民黨提名而當選的區域立委。
柯文哲是泛綠共推的市長候選人，羅淑蕾則是泛藍的立委，兩人本來就分立於敵對陣營，羅
淑蕾當然不能算是柯黑，也無法算是「0代柯黑」。
那麼誰才是泛綠陣營裡的「0代柯黑」？柯文哲又是說了什麼，或是做了什麼，才會招惹來
泛綠陣營裡的「0代柯黑」？
2014年9月2日《自由時報》即時新聞綜合報導〈柯文哲提倡蔣經國統治典範 網友留言激辯
〉：
「台北市長無黨籍參選人柯文哲，今早在臉書發文表示，他先前參加一場座談活動時，有一
位郝龍斌、馬英九的支持者告訴他說，『這次我不會投給連勝文。』
他非常好奇這位支持者的理由，結果這位支持者說，『兩位蔣總統對台灣的貢獻有多大，也
不過父子兩代為官。難道他們自認比蔣總統偉大嗎？民主政治不應該是家族政治，更不能是
權貴世襲政治。』……
柯文哲最後還提到，雖然現在的年輕人對兩蔣統治時代的歷史也許不甚清楚。但他認為，蔣
經國時代對於政府官員操守及政商關係的嚴格規範，應該成為台灣政治的典範，值得所有執
政者學習。」
「0代柯黑」為何像日本製的壓縮機？
柯文哲是2014年由民進黨推薦，以「在野大聯盟」為號召所推出的台北市長候選人。卻在選
舉前推崇蔣經國是「統治典範」，當然會引發深綠人士的憤怒。
民進黨立委段宜康在臉書怒批：「蔣經國時代對於政府官員操守及政商關係的嚴格規範，應
該成為台灣政治的典範，這樣的評論可笑極了。至少也先去看看蔣經國的兒子們，享受的特
權和荒誕豪奢的故事。以聰明自詡的人，此刻炫耀了他的愚昧。」
名醫楊斯棓也在臉書上提問：「給柯醫師建議，不熟的議題，微笑就好。講這種背離事實的
話，連有腦袋的外省第2代、第3代聽到都吐了，是能多拿到哪一個光譜的選票？如果柯醫師
說的那些話是對的，那剝蕉案是什麼？那十信案是什麼？」
段宜康與楊斯棓算是「0代柯黑」嗎？當時綠媒對這樣的新聞，就像對待另一位無黨籍參選
人馮光遠一樣，完全是冷處理。
那麼民進黨裡其他人的反應呢？英系是擁柯大本營，絕對不會出聲。至於其他實力派政客，
也都置若罔聞。因為任何綠營的人批柯，都會成為統媒炒作的大新聞。
厭惡蔣經國的選民，自然不可能去投連勝文。但他們聽了柯文哲的「讚蔣論」，很可能一怒
就不出來投票，或是轉投馮光遠，這樣就等於替連勝文助選。
在投鼠忌器下，柯文哲從2014年剛進入政壇，綠營就沒人敢評論。「0代柯黑」因此才會像
日本製的壓縮機，很稀少。
現在談到柯文哲的清廉，已經是很難笑的笑話了。那麼回頭來談蔣經國，無論在他惡貫滿盈
前爆發的「十信案」，還是七孔流血暴斃後終於壓不住的「鴻源案」，哪一個不是官商勾結
下多年沉疴？
2014年柯文哲說蔣經國時代吏治清廉，這是多荒唐的鬼話。先不談牽連甚廣的十信案或鴻源
案，也別談什麼醫院開刀，或殯儀館辦喪事，全都要送紅包。光是中正橋的過橋費，就能看
出蔣經國時代的貪污有多誇張。
從過橋費看蔣經國時代的貪污
中正橋原名川端橋，1937年由日本興建，與台北橋及光復橋（原名昭和橋），是台北市對外
聯絡的三個要道，日治時代車輛經過這3座橋都不用收費。
國民黨統治台灣後，省公路不但規定新建的橋梁要收過橋費，還擔心駕駛為了省錢，就會只
走鄰近的舊橋，索性連其他舊橋也要一起收。例如1973年福和橋完工後，連中正橋也要一併
收過橋費。
永和鎮與中和鄉這裡的居民就很不滿，因為當初就是為了省錢，才到台北縣的永和或中和居
住。沒想到福和橋蓋好後，連中正橋都要收費。每天來回都要多一筆過橋費，心裡當然不爽
。
1977年省公路局宣布，中興橋與台北橋都不用再收過橋費，三重與新莊這裡的居民額手稱慶
，但永和與中和這裡的居民就更不爽了。1978年永和鎮鎮代會對省公路局發動突擊，請工讀
生24小時監測中正橋與福和橋的收費弊端。
用計數器實測所有大小車輛後，赫然發現差距高達1萬輛次。省公路局狡辯是因為「衝車」
，也就是有駕駛貪小便宜，拒繳過橋費而硬衝過去。但高達1萬輛次的車拒繳，中年男性收
費員與持槍駐守的年輕憲兵，全都是稻草人嗎？
在輿論抨擊下，省公路局委請國道高工局的女收費員，來中正橋等台北縣市間的共管橋梁代
為收費，果然業績暴增。但過了沒多久，省公路局又說未婚女性不宜吸太多廢氣，以免日後
產下畸形兒，今後還是讓原來的歐里桑來收吧！
另外原來抗議收費的永和鎮代會，也反對高工局的女收費員繼續代收，理由竟然是影響交通
。原來大車10元小車5元的過橋費，經常過橋的駕駛與中年男收費員早有默契，丟個半價的
銅板但不拿票就快速通過。
貪汙不用找零，所以收過橋費不影響通車速度，自然比較不塞車。高速公路的收費站可以擴
大路寬，增加收費車道。但入橋處即使拓寬路面，能增加的收費車道還是有限。鎮代會只是
反對收過橋費，為居民謀福利。至於收費員是否貪汙？這跟他們沒關係。
但故事還沒結束，因為警方也介入偵查，赫然發現中正橋的收費員呂留保、陳培德與楊思平
3人，覺得這樣只貪一些零星的過橋費，賺得太少又太慢。乾脆串通文武有限公司的老闆陳
肇恒，直接印一萬本假的過橋費收據。
中正橋與福和橋原本預計收費10年，要到1983年結束。但收費員的貪汙，誇張到了自己印收
據來換現金。新聞爆發後，省公路局在壓力下，宣布中正橋與福和橋在1981年7月1日提前2
年停收。
「0代柯黑」為何不見容於民進黨？柯文哲鬼話連篇，竟然敢說蔣經國時代貪汙比較少，任
何活過戒嚴時代的鄉民，都不可能接受這種違反常識的謊言。
無奈2014年民進黨中央的選舉策略，就是鐵了心要與柯文哲合作，所有柯黑自然都要除之而
後快。這種骨灰級的柯黑，當然就像日本製的壓縮機，很稀少。
https://newtalk.tw/news/view/2024-08-19/932923
備註：
2015年是第一代的柯黑
2016年是第二代的柯黑
2017年是第三代的柯黑
2014年「0代柯黑」名醫楊斯棓與段宜康？
記得之前有篇報導，有位是阿北的國小同學，因為阿北時常說他老爸是學校的老師，那位
元祖級柯黑從國小開始？有錯誤請指正。
那麼各位是第幾代柯黑？我是阿北組黨後成為柯黑，小菜蟲一個！見過各位大學長。