台鐵超扯！鳴日號少掛一節車廂 檢查3關竟沒人發現
中時 陳祐誠
台鐵公司近年大力推廣鐵道旅遊，鳴日號為最具代表性的觀光列車，能邊欣賞美景邊品嚐美
食，每趟行程動輒上萬元，12日卻發生離譜疏失，列車出發後發現少掛1節車廂，過程至少3
道檢查環節都沒人發現。事發兩天，台鐵都沒把此事上報交通部，交通部次長伍勝園今被立
委質詢還一頭霧水。
據悉，原定10月12日上午8時25分自南港出發的鳴日號列車，從七堵編組完開出時，應該要
掛3個客車、1個餐車、1個備餐車，結果編組時少掛1個客車，開到樹林調車場才發現漏掛。
為節省作業時間，鳴日號仍開到南港站準備，並加派車把客室從七堵拉到南港掛上，列車延
誤29分鐘發車，影響約百名乘客。台鐵表示，此事件從七堵站副站長、車號、機務檢車及編
組整備車長都要檢討疏失責任，會再調查並檢討作業流程。
立委魯明哲批評，五星級的鳴日號列車，表現卻是零星級，發生客艙少掛真的很離譜，「聽
起來好笑，其實是低級錯誤」，現有的檢查制度通通失靈，且12日發生的事，13日媒體詢問
時，台鐵才要查證，事後也沒有積極回報。
立委蔡其昌也質疑，少一節車廂沒掛，還好沒有生命財產損失，不然會是多離譜的案子，難
道所有乘客的生死，取決於一個人有沒有睡飽看錯？事發後，台鐵也沒有上報交通部長或次
長，今日質詢議題還與鐵道安全有關，非常不可思議。
台鐵董事長杜微回應，整個機制會充分檢討，以後不再發生。
https://myppt.cc/fimxqf
台鐵公司化到現在 除了高層加薪還跑去提報記功外 在交通安全跟員工薪資似乎都是沒有什
麼進展