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2.新聞來源︰
發佈時間2024.12.05 17:19 臺北時間
更新時間2024.12.05 18:21 臺北時間
鏡傳媒
文
陳彥宇
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【電梯急墜連環爆1】府中「大怒神」鋼索14年斷8次　爆安檢單位亂發許可證
4.完整新聞內容︰
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新北板橋區府中商圈10月底驚現陸橋電梯急墜事故，造成1婦1童受傷，鑑定報告近日出爐，
認定是廠商維護未發現鋼索斷絲、斷股變異徵兆所導致，將究責求償。但除了維護工作不確
實，本刊掌握，執行安全檢查、核發使用許可證的機構也被揪出缺失，明知電梯有瑕疵不良
，卻仍核發許可證，一連串系統性疏失釀災。
事故電梯自2010年4月啟用，根據鑑定報告內容，該電梯3條主鋼索斷裂，導致車廂自2樓墜
落至機坑底事件，原設計牽引機驅動輪、壓輪、轉向槽輪的配置方式，直接造成主鋼索因反
覆彎曲發生金屬疲勞，導致脆化現象而斷裂。
其中，保養廠9月份季保養檢查鋼索，以及10月7日、17日兩次維護保養，未能針對歷年鋼索
發生斷絲、斷股產生變異徵兆前及時發現問題，落實保養檢查，未善盡維護保養責任。
保養廠商維護工作未落實，作為把關之一的安檢機構，也錯過揪錯機會。本刊掌握，早在20
11年9月，板橋區公所工務課曾兩次針對府中路橋電梯設施安全與保固範圍召開會議，當時
即發現有多項瑕疵或不良項目表列的諸多不符合事項，理應給予不合格，但臺灣停車設備暨
昇降安全協會、中華民國昇降設備安全檢查協會等單位，進行查驗後都卻給予合格，臺灣停
車設備暨昇降安全協會並代核發使用可證。
更離譜的是，針對相關瑕疵事項，原製造商六川電梯公司被要求提供竣工檢查文件時，卻以
文件超過保存期限已銷毀（或無保存留檔）為由表示無法提供，讓相關單位難以進一步追查
。
本刊掌握，府中路橋電梯從2010年設置至今，主鋼索已斷裂多達8次，相同問題從未被根治
。
而為避免類似狀況再發生，工程單位建議包括製造商、維護保養廠商、檢查機構對於竣工檢
查文件、歷年安檢文件應妥善保存；同時，檢查機構、抽查機構等，都該自我精進，並落實
執行檢查員回訓機制，以提升檢查品質。
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這家電梯廠商名字出來了，
六川電梯，
一台電梯14年主鋼索斷8次，之前連消息都沒洩漏出來，
還可以繼續續約，許可證也莫名其妙拿得到。
上半年立法院電梯一個月故障5次，
其中一台7條鋼索有4條磨損超過法規下限，
還有立委受困，
背景超級硬，之後還能繼續接案子。
https://i.imgur.com/BWL6bhv.jpeg