日產不到12個月就要破產了，這就是台灣收購的大好時機
收購日產就自動收購了三菱，假如能藉這個關係，連雷諾都能收購
日產、三菱本來就是台灣的主流品牌，雷諾還能藉此重回台灣
甚至連日本的兩個小牌，速霸陸、馬自達都收購，組成一個集團
全部在台灣設立研發中心、營運總部，在台灣生產
那要關稅0%才撐得住
當然，關稅0%並不是義務，也不是目的，提倡者只是想要便宜、國際安全標準、配備標準
只要收購五個品牌，全都國產化，就可以全部達成，選擇還很多
還有高級車INFINITI
那就可以增加關稅當成發展策略
比如核心關鍵技術，包含硬體、軟體，是否在台灣研發、生產；是否引進智慧化生產
等各種指標課稅
讓各車商在台灣設立先進研發、製造中心，甚至是營運中心
這些都可以用關稅工具達成
台灣應該收購NISSAN、三菱、雷諾、SUBARU、Mazda
讓台灣成為先進研發、製造、營運中心，還能讓台灣人買到便宜汽車