媒體來源:自由時報
記者署名:邱書昱
新聞標題:安坑輕軌列車42%國產 侯友宜讚舒適
新聞內文:
首列車9月底進廠測試 整體工程進度83% 明年進行動態測試 目標明年底通車
〔記者邱書昱/新北報導〕新北市長侯友宜昨天到新店安坑視察安坑輕軌首列車進駐機廠
情形,列車採用國內車體牆板、空調、電纜、座椅等,國產化比例達42%,預計2022年進
行動態測試及耐久性測試,安坑輕軌整體工程已達83%,目標2022年底完工通車。
光耀金色車身 全線15列車
市府捷運工程局表示,車身為光耀金的安坑輕軌首列車,9月底從新竹的台灣車輛公司進
駐安坑機廠,進行接收檢查、靜態功能測試與行駛測試,未來全線將配置15列車行駛,每
列車有5節車廂、共62個座位,可搭載265名乘客。
每列車5節車廂 可載265人
侯友宜指出,安坑輕軌列車符合國產國造精神,包含空調、車體、照明、座椅、電線電纜
都是國產製造,比例達42%,比淡海輕軌國產比例的22%更高。
此外,每列車從車體銲接、膠合、電裝、內裝、聯掛到轉向架結合,生產製程耗費約12個
月,出廠前還要完成電路系統測試、靜態測試、動態測試以及全車水密測試,單列車出廠
前測試總耗時2.5個月。
比淡海輕軌22%國產比例更高
侯友宜與台灣車輛公司董事長蔡煌瑯等人一起上車體驗,他說,與同樣國造的淡海輕軌相
比,安坑輕軌列車的創新、舒適度更細緻,當地議員也稱讚,坐起來和歐洲列車相比毫不
遜色。
雙北通勤可省15到20分鐘
捷運局長李政安指出,安坑輕軌全線7.5公里長,設置9座候車站、1座機廠,沿途經過新
店安一路、安捷路、安和路,以安心橋跨越新北環快道路及新店溪,在十四張站銜接新北
環狀線,建構轉乘路網,未來通車後可節省雙北通勤15到20分鐘車程,促進地方發展。
李政安表示,安坑輕軌7月完成全線高架橋合龍後,進行高架軌道鋪設及機電系統工程施
工,平面段已完成土木建築主體及軌道鋪設,安坑機廠也完成駐車廠、維修廠、行政大樓
主體結構等,截至9月底計畫進度達83%,其餘14輛列車將陸續運抵機廠,預計2022年底
完工通車。
新聞連結:
https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/paper/1479427
安坑輕軌7月完成全線高架橋合龍,
預計2022年底完工通車。
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