個人覺得市區路太小，沒有完善的自行車道滿危險的
騎在石板路上一定很刺激。
不過南寮17公里或頭前溪自行車道有公共自行車還不錯。
http://www.hccg.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=264937
新竹市政府今(9)日宣布建置公共自行車系統，並發行「新竹市輕旅行」導覽手冊，發表
由兩位新竹女中同學擔任主角的城市行銷影片「我的城市 新竹市」，市長林智堅表示，
公共自行車系統今年預定在新竹火車站、城隍廟、新竹公園等處建置10個站點，明年將再
擴增站點至30處，希望能利用公共自行車系統的建立，邀請大家來新竹市做一趟輕旅行，
重新認識這個城市的文化和美好。ꀊ
市府上午於影像博物館召開記者會，林智堅市長、交通處長沈慧虹、文化局長廖志堅、行
政處長張力可、新竹市議員徐信芳、吳聲正、曾資程等均一同參與，並一起騎乘公共自行
車，進行繞東門城、護城河一圈的初次體驗；會中發表城市行銷影片「我的城市 新竹市
」，影片中以女孩騎乘公共自行車，悠遊舊城區古蹟與17公里各景點為主軸，其中兩位青
春洋溢的女主角是新竹女中學生陳昱靜、陳亭安，今天也來到現場和大家分享拍攝感想和
心得。陳亭安同學表示，很高興有這個機會，第一次騎自行車探索新竹市，發現這個城市
比表面上看見的更美好，也期待啟用後能和同學一同騎著自行車，享受這份特別的樂趣。
ꀊ
林智堅市長表示，過去外縣市的朋友對於新竹的印象常是一座科技城，事實上，新竹市不
只是一座科技城，也擁有深厚的文化底蘊，在舊城區內古蹟及歷史建築共有25處，密度是
全國最高，包括4處國定古蹟、15處市定古蹟，更有17家超過百年的老店，這些都是透過
時間累積的珍貴資產，也是花再多的錢都沒有辦法換來的建設，但很可惜過去行銷推廣不
足，新竹市如此豐富的文化風貌沒有被充分發揚。ꀊ
林智堅市長表示，希望能利用公共自行車系統的建立，邀請大家來新竹市做一趟輕旅行，
從1913年啟用、全台灣最古老的新竹火車站出發，經過新竹市最引以為傲的地標建築東門
城，沿著護城河，經過正在和新光集團洽談重新開放的新竹州圖書館，以及有樂館、新竹
市役所、新竹洲廳等古蹟景點，來到全國知名的都城隍廟；此外，也發行「新竹市輕旅行
」導覽手冊，將會在新竹的飯店、觀光景點供大家索取，讓市民和來到新竹市玩的朋友，
希望能利用公共自行車系統的建立，邀請大家來新竹市做一趟輕旅行，重新認識這個城市
的文化和美好ꀊ
交通處表示，在環保意識及提供便捷的通勤系統下，市府將舊城區型塑為綠色運輸示範區
，今年除了執行「城區人本交通步行悠遊網」規劃人本步行環境，並將建置公共自行車租
賃系統，以自動化租借自行車甲地乙還服務，提供市民短程交通工具，除了成為大眾運輸
最後一哩之外，也期望變成取代私有運具的替代方案，減少城區汽機車的使用。ꀊ
交通處指出，公共自行車系統初期規劃以舊城區為建置範圍，將擇定10處古蹟或觀光據點
建置，如新竹火車站、後站國道客運轉運站、明志書院停車場、文化局、城隍廟、辛志平
故居、新竹公園、東門圓環、護城河親水公園(府後街)、巨城購物中心等，最快今(104)
年底前完成，後續將再擴增站點至30處，打造一個適合城市輕旅行的環境。ꀊ
文化局表示，為配合公共自行車系統建置，已編製內容豐富的「新竹市輕旅行」導覽手冊
，除了介紹新竹市吃、喝、玩、樂及特色景點以外，還有新竹市十大伴手禮及各項「新創
園區」好康報報，是漫遊新竹市不可缺少的一本旅行攻略手冊，集滿章截還可兌換玻璃紀
念小禮。ꀊ
文化局表示，此導覽手冊即日起於市府所在的新竹州廳、玻璃工藝博物館、影像博物館、
眷村博物館、黑蝙蝠中隊文物陳列館、辛志平校長故居、消防博物館、美術館暨開拓館、
眷村博物館、世博台灣館、新竹市文化局等各點發放200本，民眾也可參加雄獅旅遊及易
遊網旅行社等旅行業者合作「新竹市文創小旅行」千元有找活動即可獲得手冊乙本，本手
冊活動日期使用到105年2月29日可重覆使用折扣。ꀊ
「我的城市 新竹市」影片連結:ꀊhttps://drive.google.com/file/d/0B3VOazgbif8ENmFmMXpYc1FkaVE/view?usp=sharingꀊ
活動聯絡人：交通處綜合規劃科 李先生ꀊ聯絡電話: 03-5216121#463。ꀊ
新聞資料提供單位:公關與新聞科 聯絡人：張哲修ꀊ聯絡電話: 03-5216121# 213

新竹市區完全不適合騎腳踏車啊...

臨停取締徹底執行就適合了(望

重點是部分騎腳踏車的人不認為要遵守交通規則 闖紅燈 逆向行駛等等 常常發生

看來是要採用YouBike系統?

這些站點假日人潮、車潮都多到爆炸，是想逼死用路人嗎？

走路都常常快被撞了還騎車咧

其實也沒那麼嚴重...台灣哪裡人潮車潮不多呢...?

......

不過新竹的路真的滿窄的，城隍廟雙向單線道甚至一堆單線

今天經過博館前有看到ㄧ堆youbike

我也常常台灣四處騎公共腳踏車 新竹條件其實也還好~中永和騎YouBike也沒啥問題 何況還有捷運工地

火車站前，市府到護城河一帶還OK，中正路左右兩旁都是大客車，文/武昌街路超小...這些路段都十分危險

應該說路超級凹凸不平 騎腳踏車也會分外辛苦吧 而且會被汽車逼車 然後人行道被店家佔滿了不能騎

我常騎車，本身也開車。騎車時其實不會覺得很危險，但開車時真心覺得騎腳踏車在路上真的很危險。開車死角多，自行車又超沒存在感，建議盡量去專用道騎。

討厭與車爭道這說法 因為實際上是各種汽機車臨停佔去了

台北有的路段會在人行道當中劃分自行車車道 像這樣http://tinyurl.com/osbuept 就是為了自行車的安全...

慢車道 不然誰想騎在汽車道? 還有就算沒有公共腳踏車好了 難道就沒有騎腳踏車上下學的國高中生嗎? 還是大家都對這個族群視而不見?

市長若有魄力 就先把人行道和自行車道整頓好 再來談公共自行車吧

新竹市違停跟人行道用好的話，條件很好

市區車況改善好再說

問一下請問路平專案現在有哪條路是路平處理過的 謝謝

重點就是新竹的違停和人行道狀況超差的

嫌這些地方不夠塞嗎?違停的一堆

新竹公園的環境是個悲劇...

先蓋圖書館和取締違規吧

先把路弄平 先把路弄平 先把路弄平

市長應該自己騎車上下班跟出勤，新竹路小車多真的不適合。

先把交通搞好吧，路平和確實違規取締好難