新竹輕軌 藍：債留子孫應公投 市府：解決尖峰交通最好辦法
2017-12-28 22:58聯合報 記者林家琛／新竹報導
新竹市府力推輕軌建設，國民黨新竹市議會黨團昨成立
「前瞻建設監督小組」，交通部前部長陳建宇昨天說，
新竹輕軌如果「現在硬要做，會債留子孫」，
他主張舉辦公投由市民決定。
竹市府表示，前瞻基礎建設是讓新竹市脫胎換骨的好機會，
並得到多數議員一致支持，議會也有相關監督機制。
對於部分人士為了政黨初選的操作，不會隨之起舞。
市長林智堅曾說，要解決竹市尖峰交通問題，
輕軌是最好的辦法，下一代要好，一定要有輕軌。
監督小組由黨團書記長林耕仁發起並任召集人，市議員張祖琰任總幹事，
吳青山擔任副總幹事、鍾淑英擔任發言人。
陳建宇說，新竹輕軌是新竹爭取前瞻最重要的計畫，
在時機不成熟時硬要，會債留子孫。
他認為即使最新版本的輕軌規畫路線，
都有不能增加就業機會、無法適度開發等問題，
而且與台鐵縱貫線及六家支線重疊，運量可能不足。
國發會前主委林祖嘉說，新竹輕軌還要有後續維修、
營運支出，如果屆時變成錢坑，那會是很大的問題，他樂見市議員挺身監督。
林耕仁要求市府公開完整的前瞻計畫內容，廣納民意。
他說，新竹市輕軌只憑一張傳單，就匡列300億元預算。
議員向市府要大車站計畫資料，只給了4頁A4簡報，
中央就匡列50億元。這種先射箭再畫靶的決策模式，草率且荒謬至極。
他表示，以「舉債上限50%」計算，
新竹市目前只剩13.55億的舉債空間。新竹輕軌匡列300億元，
根據市府交通處的回覆，交通部要求地方自籌60％，
需自籌180億元，錢從哪裡來？
https://udn.com/news/story/11322/2901000