※ 引述《sintryhao (Renault)》之銘言：
: 轉發
: 剛好也有人發一篇去年的文章來對照
: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170419003188-260405
: ※ [本文轉錄自 Baseball 看板 #1R2aB93K ]
: 作者: denhhy (santhigh) 看板: Baseball
: 標題: [閒聊] 新竹球場改建後內野只剩4200位子
: 時間: Sun May 27 13:31:51 2018
: https://www.youtube.com/watch?v=S5hhW8I26sc#t=2m45s
: 工務處長說改建後內野4200位子、外野5800位子
: 會不會太奇怪
: 內野位子也太少了吧
: 這樣要怎麼吸引第五隊?
: 內野不能再多一點位子嗎?
有一位參選人也對大家的質疑發表的意見 主要是交通方面
各位可以參考交流一下 https://goo.gl/ozmpKY
我只是轉貼不要罵我
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《回歸球場！ 期待早日再相會》
其實，今晚我的眼眶有點濕濕的...
過去我在擔任林智堅 市長秘書期間，主責教育、體育相關業務，今天的回歸球場活動，
就是由我一手催生與發起的，所以今夜的我，特別感動！
由於後來我決定要投入今年底的市議員選舉，所以離開了市府團隊，而這項活動的後續規
畫則轉由同仁與教育處負責接手與執行，看到今日活動如此地成功，我要利用這個機會，
先向他們致上最高的敬意與謝意，你們辛苦了！
前兩天，和各位朋友分享了新竹棒球場的重建議題，相信很多人才真正了解到，新竹棒球
場另地興建的困難度，也不是短時間內可以完成，換句話說，假設要走另地興建這條路，
新竹球迷將會有將近8年的時間，無法在自己家鄉欣賞職棒比賽！
市府選擇原地重建，是目前最符合時間效益，也最確定能執行的方案；有人說，8.76億幾
乎可以興建一座新球場，我就再次引用2008年啟用的台中洲際棒球場，以及2009年啟用的
桃園國際棒球場為例，這兩座已經算是近年來台灣最新穎的球場，但也都是10年前了，我
們都先不論建造成本與物價的波動，這兩座球場的完工總經費，網路資料顯示都是10億新
台幣，但大家別忘了，這兩座球場的外野觀眾席都是在球場正式啟用後隔幾年才加蓋的，
如果要再把外野觀眾席的建造費用算進去，等於是至少12億新台幣；另外，這兩座球場有
地下停車場嗎? 答案肯定是沒有，加上前一篇文章曾經提到，目前有可能選擇另地新建的
土地，至少都需要6億以上的土地徵收費用，所以8.76億幾乎可以興建一座新球場的說法
，應該要以更客觀的立場來評斷才是。
有人也說：新球場的地下停車場數量不足以應付龐大的職棒觀賽人潮；關於此點我的看法
是，新竹棒球場目前是全台灣唯一僅存在市區內的標準棒球場，也代表著球迷朋友最便利
可以到達的一個位置，不像其他在近郊的球場，有大量球迷必須使用到汽車來做代步工具
；在現今推廣綠色運具的新時代，我們應該要多鼓勵大家用最環保與便捷的方式抵達球場
，您可以選擇步行、U-bike、公車或是電動機車，這些都是市區球場的好處，而不該是準
備更大量汽車的停車空間，來鼓勵球迷使用自用車，增加周邊道路的負荷。
28年前，我第一次踏進新竹棒球場看職棒，23年前，我第一次踏進新竹棒球場比賽，長時
間關心與參與棒球運動，歡迎以 #使用著經驗 的角度和我一起深入討論棒球！
最後，林智堅 市長不只一次說過，覓地新建一座容量更大的新竹棒球園區，一直都是市
府的長期規劃與目標，只是這些計劃與執行都需要時間，未來，我們都可以期待，小而美
的新竹市能夠同時擁有兩座標準棒球場，是多麼幸福的事。