既然大家對新竹縣建設頗有微詞 我說說我的看法
其實新竹縣市的建設是一體的 但網路上對立很嚴重
我個人是覺得莫名其妙 特別是 大多數人根本不知道未來計畫
就互嗆對方沒建設 嗆贏了又怎樣呢
我身為居民 不看建設規模 也不看是不是中央厚愛
畢竟 要不要的到錢 跟複雜的政治因素還有政府預算有關
不管甚麼建設 我只看 做的是不是居民要的
本身是公路迷 首重地方道路建設
在前幾任總算把公道五打通 中正大橋重建後
高鐵橋下道路蓋的2266 只有一車道 簡直半殘
近期較大的計畫是台1線替代道路
這條路簡單來說就是把省道拉直通到武陵路
表面上大多是新竹縣路段 不過也能舒緩中華路經國路的流量
再來 他跟新竹市的公道三是一體的 可以讓新竹縣市西側多一條大動脈
這幾年有了市價徵收後 帥哥要打通公道三應該沒問題
然後是中國醫附近的跨頭前溪道路
這條蓋起來 對竹縣來說 到清華馬偕一帶多個選擇 對竹市來說 可以快速到醫院
也舒緩國道一跟慈雲路的車流
再來是竹北交流道改善計畫 這個早該做的 但是要不到錢
還有龜步的高鐵橋下聯絡道接竹科
其實高公局針對新竹地區有做過分析
除了上面提到的計畫 還有很多建議 我挑幾個較實用的
1. 高鐵區新闢道路 (接關新路): 跨頭前溪橋越多越好
2. 新闢二重交流道+聯絡道: 可以分散一些園區車流到國三
3. 客雅大道接高翠路: 這我覺得還好 很少去青草湖 XD
4. 高鐵橋下道路 (湖口到竹北): 分散省道車流
5. 特二號: 清大學生森77(有一說是工研院不讓) 以前在竹科上班覺得很需要
再來就是喬王說要爭取的梅竹高架
不過這個在新竹原路段興建很有困難
另外前幾任新竹市長搞爛的西濱 導致全台灣最後只缺這一段
我是覺得殘念
交通一直是大新竹地區的痛 我個人認為交通弄好 問題少一半
這也是為什麼我覺得 遠百 中國醫 對竹北人來說 是很有用的
因為我們不缺公園綠地 工作也有台元作為替代
最近國民運動中心要蓋好惹 但是大家都去台元或萵苣 好像也沒差?
我不太懂嗆新竹縣沒建設是在嗆甚麼小朋友