[新聞] 新竹大車站計畫 交通部審查通過

作者: writerou (春衫猶濕)   2019-11-24 08:04:21
媒體來源:自由時報
記者署名:洪美秀
新聞標題:新竹大車站計畫 交通部審查通過
新聞內文:
〔記者洪美秀/竹市報導〕交通部廿日審查通過「新竹大車站計畫可行性研究」,同時核
定明年啟動第二階段的綜合規劃作業。
林智堅:預計將投入65.8億元
市長林智堅表示,大車站計畫預計投入六十五﹒八億元,以「人本友善」與「低成本、高
效益」為原則,首次採用跨站式平台方式串聯新竹火車站前、後站,是台灣首見,未來完
工後可讓新竹火車站風華再現,並翻轉城市軸線,成為竹竹苗新地標。
首次採跨站式平台 串聯前、後站
林智堅說,大車站計畫考量民眾前往跨站平台轉乘和消費的便利性,並與台鐵共同開發前
、後站區域,帶動附近商圈,導入新竹地區的高消費力;最後透過都市更新、都市景觀及
人行系統的重整與串聯,縫合被鐵路切割的前、後站區域。
市府表示,後續會依規定報請行政院核定,預計明年啟動綜合規劃作業,未來將持續與台
鐵局、鐵道局三方攜手推進計畫並建立良好合作基礎,加速推動新竹大車站計畫早日落實

此外,二○二一台灣燈會將在新竹市舉辦,議員張祖琰、黃美慧等人昨天在議會質詢指出
市府預估將編列五﹒三億元預算執行,不樂見舉債辦一次性活動,增加市庫負擔,且市區
腹地不大,燈會每天湧入近一百萬人次,恐造成交通大打結,應提早規劃及審慎評估。
對此,市府交通處表示,已召開多次會議研擬相關交通動線規劃和接駁車招標作業,也會
進行壓力測試,以有效分散賞燈車流與人潮。
新聞連結:
https://news.ltn.com.tw/news/HsinchuCity/paper/1333777
採用跨站式平台方式串聯新竹火車站前、後站。
預計明年啟動綜合規劃作業。
真正完成會否需要10年以上?
http://blog.udn.com/ccpou/130566173
作者: jennyfish102 (想要多一個人)   2019-11-24 08:14:00
新莊站連自強號都沒有經過,樓上只是用區域地段在看吧!腹地連結擴大,對新竹車站附近的觀光效益的確是能增加的,觀光不是站在那邊看建築就是觀光,你那叫觀看
作者: brunomarsfan (brunofan☆)   2019-11-24 09:45:00
高架化才是真的冗== 地下化才能真正解決路上問題。另外施工期間,不管規劃多麼好,影響到市民又會被靠北,政府作為真的是人民養出來的
作者: jennyfish102 (想要多一個人)   2019-11-24 12:44:00
應該是往上做平台,讓人從上方跨越新竹車站,只是跨越空間做大,我想應該是有商場的那種規模,這做法比移動鐵路便宜,牽扯到的私人土地也較少,對新竹車站的保存較安全,且是地方政府就能完成的做法,另外我覺得議長也樂見吧,畢竟後站那邊是他的地盤
作者: hsinyancheng (hsinyancheng)   2019-11-24 17:16:00
車站能幹嘛 浪費資源

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