新竹市府目前在爭取輕軌，不過四輪族極度反對輕軌，認為會佔用車道造成塞車...
目前日本知立站在做鐵路高架化工程，有趣的是，他們採雙層高架雙鐵運用的方式，這種方法適合路幅不大的地方。
http://i.imgur.com/JWDdgvD.jpg
或許新竹可以最上層輕軌，下層高架公路，如此學生和老人就有安全舒適的輕軌能搭。
前往園區的上班族，則有兩種交通方式可選擇，分散過去只能用私家車進園區的問題，如此在高架道路上可以免去紅綠燈造成的塞車問題，高架道路也不會有違停造成車輛回堵的問題，有效率的壓縮時間成本。
完工後的雙層高架知立站如下
http://i.imgur.com/FtPCcJo.jpg
事實上在日本，除了知立市以外，很多地方也有採用這個方式，若新竹參考這個做法，或許可以有效處理輕軌與四輪族的權益。