來源：邱顯智臉書
https://www.facebook.com/LawyerHandyChiu/posts/3035957553311283
成功爭取竹科X園區設置公托！
今天我在教文委員會建議科技部吳政忠部長，應成立專案小組檢討竹科園區內的交通問題
，並在X園區計畫中，納入托育機構的規劃。
新竹市的出生率一直都高於全國，然而公托服務量能卻始終不足，目前只有北區的公共托
育家園提供幼童12人的名額，就算加上預計今年完工的東區托育家園和香山托育家園，也
只能提供最多49人的名額。
有鑑於此，今天我向吳部長提議，既然X園區已經進入細部設計，是否可能納入公共托育
的設置規劃，也獲得部長的回應：「#我們就來設啦，科技部和平東路樓下就設了一個托
兒所，新竹X園區我請王局長來規劃」。
除此之外，我也告訴吳部長，竹科園區內的交通事故熱點「園區一路/新安路」，2020年
有69件事故，甚至高於新竹市的事故熱點冠軍東區「縣122、食品路、縣117」42件。
為了竹科人的安全，我認為竹科管理局應該 #設置專案小組，逐一解決事故熱點的交通問
題，吳部長與王局長也承諾將對此進行通盤檢討。
竹科的產值和人口不斷增加，基礎建設卻始終不到位，我會持續督促科技部和竹科管理局
積極改善問題，提供安全、友善的勞動環境。
https://i.imgur.com/BqzXNEk.png
來源 林彥甫 新竹市議員 臉書
賀！科管局將設專案小組，檢討園區交通，大家趕緊來填表反映問題喔！
https://npptw.org/94J9db
今天邱顯智委員在文教委員會質詢時建議科技部吳政忠部長，應成立專案小組檢討竹科園
區內的交通問題。
委員指出竹科園區內的交通事故熱點「園區一路 x 新安路」，在 109 年有高達 69 件交
通事故，甚至高於新竹市的事故熱點冠軍「光復路 x 食品路 x 忠孝路」的 42 件。
日前我和顯智委員到園區一路 x 光復路口舉辦會勘，就是希望科管局能夠更加重視園區
內的交通問題。當天成功爭取園區一路（近光復路口）開放機車行駛外側第二車道！科管
局也允諾會評估拆除此路段實體分隔島，將「#車種分流」改為「#車向分流」。
為了竹科人的交通安全，顯智委員和我都認為竹科管理局應該 #設置專案小組，逐一解決
事故熱點的交通問題。
很高興聽到吳部長與王局長當場回應委員，承諾將對此進行通盤檢討。我可不想一個一個
路口慢慢會勘，不知道要到民國幾年才能夠全盤解決。
竹科的產值和人口不斷增加，基礎建設卻始終不到位，我們會持續督促科技部和竹科管理
局積極改善問題，提供安全、友善的勞動環境。
#中央地方通力合作
#全民監督市政
#彥甫解決問題 #整頓交通