新竹市議會決議同意發函表達支持
要送交通部審議 進入綜合規劃了
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4/15議會臨時會提案(市府提案)
下面各議員的質詢與交通處處長的答覆
林彥甫/田雅芳/顏政德/李國璋/廖子齊/張祖琰/陳建名
https://youtu.be/n-Qg6jKoOlY?t=1350
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以下轉載自陳建名議員fb
經過昨天臨時會決議，府會攜手打造新竹軌道運輸嶄新里程碑，讓新竹向輕軌捷運建設邁進了一大步。
會中每位議員對輕軌均提出了相當多元豐富寶貴的意見，包含建議市府將後續將路線拉進自己選區，包含各站點、路線位置，包含軌道形式、運量估算，包含路線行經竹科、清交與科管局、校方洽談的結果，包含後續進度，其實都在在顯示市民對輕軌改善市區交通，創造舒適、安全、便利運輸環境的高度期待。
「為積極推動 #新竹輕軌 計畫，請貴會鼎力支持共同向中央爭取儘速核定本計畫。」是市府提案案由全文。目前完成的可行性評估研究報告送交通部審議時，#議會同意函 為應具備文件。
研究報告內容其實早已經市府、交通部多次會議商討，這次議會決議同意發函表達支持，無疑新竹輕軌計畫可行性評估研究報告審查作業程序中，踢出了臨門一腳。
重點是，可行性評估的內容是概念性的大方向，也就是大家現在所關心的有關新竹輕軌所有細節，都必須經過接下來綜合規劃階段，公私部門各單位密集的討論才能完成定案。
也就是說，只要大家對於新竹輕軌存在任何疑慮及意見，都歡迎隨時透過民意代表反映（傳訊息給我就好）。後續還有太多意見需要整合，這也是為何保守估計，綜合規劃的時程長達3年的原因。
上週跑到舊城區想說逛逛看看，跟來自板橋店員服飾店帥氣店長聊天時，我問他喜不喜歡新竹，結果沒想到他劈頭就給了我一個相當冷酷的答案，也毫不遲疑講出理由：「交通太不方便」！
在台北生活過幾年的名可以理解他的心情，專用路權的捷運系統，才有可能在狹促壅塞的新竹市區創造輕鬆自在準時安全的通勤生活運輸，也唯有將私人運量引導進軌道，降低私人運具使用，清空市區道路後，無論是市區公車、youbike、或者新竹最為人稱道的「玻璃腳」，才有可能在各站點完成便捷的末梢接駁。
也不諱言，勢必將經歷施工黑暗期，但還是恭喜大家，輕軌就在不遠處了。