※ 引述《linmuma ()》之銘言：
: 早上往寶山的西大路又在塞
: 塞將近 1個小時 氣
: 回公司又要請假了
: 市政府是會給我交通假嗎
新竹市的路就這麼寬，每年都有新的外來工作者。
如果不願意淋雨，那塞在車陣中的自己也是塞車原因之一。
這是亙古不變的道理，園區宿命。
比較可憐的是，板上"/"搜尋「塞車」或「車禍」的文章。
明明去年11月前的留言回覆大致都是「新竹十幾年就是這樣、不想塞就騎車」之類。
在新竹生活的明眼人都知道交通是最難搞的問題之一。
畢竟想吹風淋雨或舒適的一人一車都是自由選擇，整體環境是歷史共業。
針對改善的討論也都滿正向，沒啥在牽拖市府。
以上是我無聊爬了2022年1~11月前的「塞車」文章心得。
但一過11月至今總共5個月的的塞車文，每篇都有差不多的ID留著差不多的話。
就連因「車禍」所造成的塞車也會有「大數據好棒、土城沒空、還在挖洞」類似的留言。
而這些留言能有啥幫助？就連在新竹板帶風向都帶不起來吧？
我雖然不喜歡小智諸多高經費工程和活動，但打通公道三是很有感的政績。
短短500公尺的打通對於車流量日漸增加的延平路竹光路口，改善甚鉅。
交通就不是短期能有改善的解方，是延續性的合作課題。