※ 引述《ostrong ( .. .. .. )》之銘言：
: https://goo.gl/maps/oMPqGo5AUMdeJYzu6
: 如上方Google map位置
: 另外抱怨一點，警察寧願在那邊守株待兔
: 也不願意取締或驅趕路邊違停的車輛
推 mk1689 : 智障設計、智障立法沒配套就是搶錢而已
我比較好奇有人喊配套配套
不然來說看看 明志前面這邊不取締 要來做什麼配套？
1.設紅綠燈？
那邊很少側向車流 設個紅綠燈前面就林森路口紅綠燈 後面西門街口紅綠燈
認真的嗎？沒幾百公尺三個紅綠燈？ 塞車塞死你
2.取消斑馬線？
好喔 所以要穿越到明志遠百 要走到頭尾那兩個路口斑馬線？
明明就汽機車停等一下讓行人穿越就能解決的事
我甚至都覺得那邊可以直接用監視器科技執法
結果變成搶錢 智障立法 笑死

現在也不適合設燈啦！加上之前說西大路地下道出來要禁止右轉了，車勢必要向前開，所以這段車流會更多，一設紅綠燈或行人號誌，就會塞到林森路了

事實上就是台灣用路人素質低落，怎麼歐美日韓等國家都可以經過路口減速就台灣做不到，二輪四輪自以為路霸大爺非得行人要讓？

這邊還在禮讓行人 法律寫的可不是「禮讓」而是「應讓」 應讓什麼意思？絕對必須要做而且沒有但書 台灣駕駛不遵守法規 自己創造一套 我讓你方便 你也要讓我方便的規則 根本猴子不是誰祈禱誰一定要停 而是絕對要停 啊不停沒關係被罰活該啊上了道路 路人至上 這樣的觀念很難懂？

我認為，市府可以跟大遠百商量，如何用大遠百資源協助馬路口，畢竟有些是要進出大遠百的，行進便利也能增加人移動到他賣場裡日本就算是大家都守法，有些路口會有人力協助過馬路，遠東是大企業，可以多點社會責任上的貢獻

提供美乃斯按壓紅綠燈https://youtu.be/2fzfn5CJNQ8

國外不用明確手勢 台灣要 笑死