你講這個都太慢了啦
百年建設都不一定能完成
最快的方法就是在所有園區入口設置Etag感應器
汽車過感應器一次就是100
一天上限200
機車過感應器一次就是20
一天上限40
汽機車沒裝Etag的 每次收費及每日上限加倍
戶籍設在收費區內的 可憑身份證登記一汽車一機車免收費用
這個從可行性研究到完工 應該可以2年內完成
收取的費用拿來開設接駁車
並像國五一樣設置大客車專用道
不過我覺得依照台灣人的低落素質
哪一個敢實施
應該政治生涯就毀了
所以新竹交通無解
大家慢慢塞吧
不爽的人就想辦法自己跳外商WFH
或是脫離新竹到有大眾運輸的地方上班比較快