※ 引述《yokann (宅臭肥禿網軍)》之銘言：
: : 只論空間不計運輸時間
: : 就是至少50倍於汽車的運量
: : 更別說軌道運輸時間更短
: : 只有真正的蓋出一條輕軌線
: 主要是蓋出輕軌的交通黑暗期有多長？
: 畢竟新竹市很小 路也小
: 蓋一條輕軌必然佔道 周邊更塞
: 那...要塞多久？
: 這是第一個 如果要個N年 我覺得大部分人並不太願意接受
: 二來是新竹的汽車 很多都是接送小孩/嬰兒送托的
: 蓋了輕軌 這些人也不可能轉搭(因為不方便)
: 而為了怕塞車的人早就改騎機車了(我同事住竹北的 除了一個七點多出門外 全改機車)
: 對於舒緩交通來說 未必這麼有奇效 因為客群不太一樣
: 1.學生
: 2.青壯年未婚
: 3.小夫妻+小小孩
: 4.中老年 小孩已大
: 5.老年
: 客群也許會是1+2+5
: 但1需要學校周邊 2需要工作周邊(簡單來說就是園區) 5需要市場等傳統機能區
: 我覺得有預算能蓋新的大眾交通當然是好事
: 但可能也沒這麼簡單就是了
不得不說 台灣人許多思想還是很守舊的
蓋個捷運 輕軌
：有需要嗎 我覺得汽車方便
：有需要嗎 我覺得機車方便
台北捷運在蓋之前一堆人抗議說不需要
蓋完之後到現在來看
你覺得需不需要？
當然 蓋也要看地點 像是高雄就是很雞肋
台中就是線路太少
以前我覺得台灣很先進 有機車方便
公共運輸就覺得不怎麼樣
直到出國後 才知道什麼叫做井底之蛙
我非常贊成新竹蓋輕軌
我認為都市未來發展就是要減少私家車
然後將公共運輸做到極大化
自私 絕對是阻礙城市發展的最大阻力