順暢竹科交通 竹市介壽路3路口改善工程拚暑假開工
https://udn.com/news/story/7324/7858760
2024-03-27 10:26 聯合報/記者張裕珍/新竹即時報導
新竹市介壽路跨越竹市與新竹科學園區，是進出園區的重要道路，市府舉辦交通改善小組
第12次會議，會中決議通過介壽路交通改善方案，將在介壽路與力行路、金山街及光復路
3大路口，預計將拆除部分分隔島、加大待轉區及纜線下地等，力拚今年6月底前工程發包
、暑假動工。
新竹市長高虹安表示，介壽路汽機車交通量龐大、車流轉向需求大、學校家長接送進出動
線交織及尖離峰特性明顯等，交通問題非常複雜，因此自上任後即要求交通處追加預算，
委託專業顧問公司規畫及提出改善方案。
介壽路是進出園區的重要道路，市府交通處指出，據統計，上午尖峰時段光復路經介壽路
進入園區方向每小時超過3500輛、光復路一段525巷約1200輛車、金山街約1100輛車，介
壽路與金山街（光復路一段525巷）路口尖峰車流近6000輛匯集。
交通處指出，針對介壽路與力行路（園區一路）口上午尖峰時段，經決議以汽、機車分流
重新規畫實驗中學家長接送區，並拆除前方部分分隔島、力行路快慢分隔島、介壽路部分
快慢分隔島增加道路容量，更縮減右轉園區一路的車道寬度，將車道重新配置，增加1左
轉車道、1直行車道及延長機車停等空間，同時加大機車待轉區，紓解各方向車流。
介壽路與金山街（光復路一段525巷）將自光復路一段525巷71號起至介壽路平日上午尖峰
7時至9時往園區方向實施時段性單行管制、增設光復路一段525巷右轉車道、設置介壽路
左轉金山街機車左轉專用道、增設公車停靠彎、拆除往市區方向快慢分隔島增加車道、行
穿線退縮、增設庇護島及號誌纜線下地等工程。
而介壽路與光復路一段路口經決議，光復路右轉介壽路車道重新配置調整為上下游三車道
、竹東方向光復路左轉介壽路左轉車道延長增加停等空間、行穿線退縮、增設庇護島及號
誌纜線下地等工程。
至於地方上關心光復路一段525巷上午尖峰時段性單行管制，為降低當地居民進出不便，
市府與里長取得初步共識，預計4月舉辦地方說明會，蒐集多方意見，並攜手實驗中學、
科管局協調推動。
備註:
#1a1_Bn1t (Hsinchu)
去年討論的光復路一段525巷調撥車道要實行了，另外也試著增加介壽路容量。
旁邊的新建案即將交屋，不知道這上百戶會怎麼進光復路。

力行/園區一路https://i.imgur.com/yrP3Gjg.jpg金山街/525巷口 https://i.imgur.com/2Tpv99q.jpg之前有板友說過 金山街口站其實很擋路 #1buXFuIP確實快捷1如果在此等候發車 都塞住外車道 有公車彎的話會比較好；剛好隔壁實驗高中也在蓋房子 可一併處理(？) https://youtu.be/5e3PpitUOYs建案這個開口不知會不會通 https://reurl.cc/N4xmGq金山五-力行二、金山十三-力行三 確實基本是正對當年竹科很封閉全都築起圍牆 沒通合理 但今日已改變