: 早就該停止在竹科擴廠了
: 中南部的科技業也慢慢起來
: 早就不是只有新竹才有產業鏈群聚效應了
: 偶爾開車到南部
: 他那邊的地真的寬廣很多
: 又有現成的捷運
: 現在發展竹科只是為了那些早就置產很久的大地主/政客等等讓他們炒作資產罷了
: 然後額外的社會成本一般居民負擔
那是以住民的角度
以公司的角度來看,我的供應鏈都在新竹,相關vendor不是在新竹就在桃園苗栗,
我為什麼要去南部設廠？誘因在哪裡？
最多就是各縣市祭出的補貼方案罷了,
不然最方便當然還是在新竹繼續擴張,在南部去助長當地薪資/炒熱當地住家,
對公司企業本體有什麼好處嗎？
另外我好奇的是,如果真的做輕軌弄捷運,那個交通黑暗期,
大家願意忍受嗎？
另外一直在講公車,事實上離峰時段公車一堆班次都沒人搭,
新竹可能就是機車/汽車最方便...
https://i.meee.com.tw/2BnRkV7.png 推廣這種機車可能還比較實際