交通的問題其實很好解決
最正確的方法就是外側車道全部加避車彎
內側留兩道+1機車優先道
對於空間放置公車接送/汽機車臨時停車
並且直接感應全區 不要讓人有機會閃停車格停紅線
另外汽機車全部計時收費
這樣人行道部分就會發揮他的功用
車流有效分配
新竹真的還有很多低成本可以進步的空間
這一兩年說實話已經看的到道路工程很多地方在做了
希望新竹交通能更好

這安排很好 既然外車道實務上已經不能行駛就乾脆變成停車區跟公車停靠區而停車區不能開放長期占用 所以用這種方法促進流動店家會希望自己店門口能停車 但不要有車長期停著

說個笑話 機慢車優先道