新竹縣市一年多了400億 交通可以好好整頓了
1. 先導公車應該不會先倒了. 即便沒人搭，就繼續給他run，班次甚至可以double，路線
再擴充。
也許班次多了，站點多了，民眾自然就會開始搭了
雖然上班時段極有可能還是塞在路上，沒人要搭 但就400億銀彈當後援，錢給他燒
無妨
2. 園區上班接駁轉運站點可以開始建設。 開車到接駁站停車，換搭接駁公車進園區。
減少園區道路、經國橋一人汽車數目，又可以發展接駁站周遭區域(炒地皮)
這樣先導公車等大眾交通實用性也會更高
3. 蓋停車場、大力取締路邊違停
4. 市區騎樓、人行道大力整頓
※ 編輯: francej (36.230.133.191 臺灣), 12/21/2024 09:55:04

還早，等著看行政院提覆議啦

有增加沒錯，但其他縣市加更多就等於新竹其實變少了（總預算變化不大）

公車未必多花錢吧 私家車有油錢 停車費 罰單(?)等